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地铁不锈钢车体静强度计算及模态分析
· 20 5 2007 10
周 伟
( 4 10075 )
、、,
简要介绍有限元强度计算和模态分析的相关 ,
理论, 应用有限元分析软件 ANSYS, 建立地铁动车 锈 ,
钢车体结构的有限元分析模型, 确定有限元模型的计算 ;、、
载荷和评定标准, 计算车体在给定工况下的静强度, 以
;、、、
及整备状态下的固有频率和振型。 结果表明, 车体静强
, , 、
度及刚度在各运用工况下都能满足相关标准要求。
。
锈钢车体 有限元 强度 模态
, 。
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、、、 ,
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, 1
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, 2 控制方程
, 2.1
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[ 1] Ka=P (1)
,
ANSYS, :K, a, P
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、、、。 , (1)
1 车体结构特点 , ,
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19 000 mm,
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12.9 ,t 12 600 mm。 ,
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:周伟, 男, 轨道交通安全教育部重点实验室, 硕士研究生, ··
zhouwe0i00@126.com
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