川杨河大桥系杆、吊杆施工方案3指南.docVIP

川阳河大桥吊杆、系杆安装工程 施 工 方 案 编制： 校核： 批准： 柳州欧维姆工程有限公司 2008年11月14日 工程概况 川阳河大桥为下承式吊杆拱桥，主跨拱肋采用钢箱拱并内倾18°形成 “八”字结构，主跨为152米，全桥设有8根Φ15-37纵向系杆，12根Φ15-12水平系杆，采用高强度聚乙烯（PE）双层成品索，由环氧全喷涂装高强度低松驰预应力钢绞线制成，钢绞线标准强度为Ry=1860MPa，系杆锚具采用可换索式钢绞线系杆锚具，锚具规格分别为OVMXGK15-37、OVMXGK15-12。共设有46根吊杆，每根吊杆由73根?7高强低松弛预应力镀锌钢丝组成，由双层高密度聚乙烯（PE）防护，标准强度Rby=1670MPa，吊杆上端锚具采用螺牙连接的冷铸墩头锚，规格为LZM7-73，下端采用插耳连接，插耳与冷铸锚之间设带球铰的连接杆。在拱肋施工阶段安装了上下两层临时系杆，上层临时水平索单侧采用2根Φ15.2-15预应力钢绞线,上层横向索单侧采用1根Φ15.2-3预应力钢绞线,下层临时水平索单侧采用4根Φ15.2-27预应力钢绞线。 立面图 平面图 编制依据 1、《川阳大桥设计施工图》, 上海市政工程设计研究总院 2、《公路桥涵施工技术规范》，（JTJ041） 3、《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》，（JGJ85-2002） 4、《斜拉桥热挤聚乙烯拉索技术条件》JT/T6-94 三、施工工艺流程 临时系杆施工 1.1临时系杆布置 在拱肋安装期间，布置有上下两层临时系杆，上层临时水平索单侧采用2根Φ15.2-15预应力钢绞线,单根控制张拉力240t。上层横向索单侧采用1根Φ15.2-3预应力钢绞线,控制张拉力50t。下层临时水平索单侧采用4根Φ15.2-27预应力钢绞线,单根控制张拉力400t。 临时系杆布置图 1.2临时系杆施工工艺流程 临时锚梁及牛腿安装 ↓ 施工平台搭设 ↓ 钢绞线下料 ↓ 锚具安装 ↓ 单根钢绞线穿束 ↓ 等值张拉法单根张拉钢绞线 ↓ 上防松压板，临时防护 ↓ 根据施工进度单根拆除钢绞线 1.3施工工艺 1.3.1.临时钢锚梁及牛腿安装由甲方负责，并提供施工平台。 1.3.2.料场备一块30×10米的下料场地上，将成盘钢绞线运至场地端部，用钢管扣件搭一箍架，用人工牵引放盘；根据设计所提供的各束钢绞线的长度，在地面上用钢卷尺定出其长度，然后人工拖拽钢绞线一端至该标记处，在另一端用砂轮机切断，保证切口平整，丝头不散，要求下料长度误差控制在规范要求范围内，即L≤20m时，不超过1/3000，L＞20m时，不超过1/5000。 1.3.3.将锚具搬运至施工平台上，将锚具与钢梁上的预留孔对中好后，临时固定，要求偏差不超过5mm。将单根张拉支座吊装到锚固端锚具端部，然后按支座下的定位板孔对准部位再用螺杆将张拉支座与锚板连接稳固。 1.3.4.将下料好的钢绞线放在一端拱脚，用单根连接器牵引至对岸，穿过锚孔后安装夹片锚固，反向牵引钢绞线的另一端，穿过锚孔、撑脚后，用YDCSl60-150千斤顶进行单根张拉，然后安装夹片锚固，循环进行直到完成全部钢绞线的安装。 单根张拉示意图 1.3.5.单根张拉按等值张拉法进行，以保证每根钢绞线受力相等。即在第一根安装的钢绞线上安装一个传感器，以后安装的钢绞线控制力则通过该传感器的变化来调整相应输出力。 1.3.6.全部钢绞线安装完成后，在预留孔出口处安装临时减震装置，安装夹片放松装置。 系杆施工工艺流程 2.1.系杆安装工艺流程图如图 设备准备 ↓ 设置牵引机构 ↓ 放 索 ↓ 牵引一端就位、固定 ↓ 牵引另一端就位、固定 ↓ 割除牵引头、剥除PE护套、安装锚具 ↓ 安装千斤顶、预紧 ↓ 配合施工进度分次张拉 ↓ 切除多余绞线，上防松压板，安装减振装置 ↓ 防护处理 2.2.安装工艺 2.2.1.在拱脚一端上下游各布置一台5T卷扬机作为牵引系杆动力系统。 2.2.2.将制好的成品索索盘运至一端拱脚横梁附近，按安装顺序吊在放线架上。 2.2.3.在对岸设置2台5t卷扬机，卷扬机牵引钢丝绳依次穿过各系杆索导管，然后与成品索索端相连接。 2.2.4.启动卷扬机，牵引索向前移动，人工辅助转动索盘，同时配有留缆措施，将系杆一直牵引到对岸。牵引过程中要注意各种可能发生的情况并采取相应措施。 2.2.5.牵引前应将前段PE按计算剥掉并清洗油脂，擦洗干净，且用胶带封裹切口处。 2.2.6.系杆牵引出锚固端预埋钢管后停住卷扬机，启动另一端卷扬机用同样的方法牵引尾端进另一端锚固端。 2.2.7.穿好后用卷扬机预紧，使系杆索尽量拉紧平直，然后改用葫芦将两端拉住，将卷扬机牵引线解除，安装锚具和夹片。 2.2.8.切