第八节 接车确认—PDI检查流程.pdfVIP

第八章 新车交付前检查 8-1 第八章 新车交付前检查 第一单元 接车确认 第二单元 新车管理 第三单元 交车前检查 第四单元 接车确认—PDI 检查流程 8-2 目的 1. 了解东风本田新车交付体系； 2. 了解新车交付体系中各岗位人员工作内容； 3. 将东风本田车辆完美无暇的交付给用户。 8-3 接车确认 第一单元 接车确认 1. 接车确认的目的 尽管在生产过程中及产品制成后的质量管理是持续进行的，但是 不能保证汽车完好无损地运送到特约店，在工厂和特约店之间有许多 地方或因素能使汽车遭到损坏。 — 使用卡车、火车或船只从工厂到港口的运输 — 在港口保存及装运 — 用船只运到另一个国家 — 在港口卸货或保存 — 用卡车、火车或船只运送到特约店 为了确认运输途中车辆是否受损，需在车辆运送到店时，由特约 店销售人员按照接车确认单的检查项目对车辆进行接车确认，检查项 目合格后，方可将车辆入库进行新车管理。 8-4 接车确认接车确认 2. 接车程序 接车确认始于车辆被运送到特约店。应按“接车确认单”所列 内容对每台车辆进行检查，并认真填写“接车确认单”。检查完成后， 将填写好的“接车确认单”寄至东风本田。 当着运输者在场按照“接车确认单”内容检查下列项目： — 确认车辆的车架号码、型号、颜色等 — 总体检查破损情况： 车体—特别是底部和保险杠 玻璃 车辆内部 — 检查是否所有的部件、工具或应具备的设备齐全。 车辆状况良好，可以签字签收， 否则便是确认发生破损的责任者和修理费用。 8-5 接车确认 接车确认单 8-6 接车确认 8-7 新车管理 8-8 新车管理 3. 商品车运输损伤申报保险的处理流程 随着CIVIC 的下线，各店销售量增长较快，同时也伴随物流 运输量的增加。商品车从运输到特约店接收过程中存在的问题日 益突出，主要表现为： （1） 特约店及物流运输司机对于商品车的品质、车辆运输损伤 问题无法明确界定。 （2） 对于