某大桥高墩施工技术交底教材.doc

厦沙高速公路泉州德化段A5项目经理部 主送单位 工程部 日期 2015.4.20 项目名称 上涌2#大桥薄壁墩 根据图号 上涌2#大桥薄壁墩施工技术交底 一、工程概况 厦沙高速公路泉州德化段A5合同段路线位于福建省泉州市德化县境内，线路由南向北，线路起点(桩号K88+160)位于德化县上涌镇黄井村，经上涌村，终点(桩号K96+200)位于上涌镇下涌村，全长8.04公里。 本合同段上涌2#大桥3#-16#共计28个薄壁空心墩，墩身断面尺寸为6m*3.2m，壁厚55cm，承台尺寸8.2m*8.2m*3m。 薄壁空心墩参数见下表 桥名 墩台号 位置 承台顶标高 墩顶标高 墩高 上涌2#大桥 3# 左幅 735.245 779.455 44.21 右幅 733.190 779.590 46.40 4# 左幅 725.851 778.389 52.54 右幅 726.851 778.524 51.67 5# 左幅 722.677 777.103 54.43 右幅 723.677 777.238 53.56 6# 左幅 719.279 775.599 56.32 右幅 721.279 775.728 54.45 7# 左幅 716.287 774.393 58.11 右幅 716.287 774.528 58.24 8# 左幅 712.954 772.969 60.01 右幅 713.354 773.104 59.75 9# 左幅 711.562 771.501 59.94 右幅 712.262 771.636 59.37 编制者 审核者 总工签字 接收单位 桥梁一队 接收负责人 工程技术交底书 编号： 厦沙高速公路泉州德化段A5项目经理部 主送单位 工程部 日期 2015.4.20 项目名称 上涌2#大桥薄壁墩 根据图号 上涌2#大桥 10# 左幅 712.401 769.852 57.45 右幅 711.401 769.987 58.59 11# 左幅 711.836 768.541 56.70 右幅 711.636 768.676 57.04 12# 左幅 711.600 767.061 55.46 右幅 711.600 767.196 55.60 13# 左幅 711.280 765.412 54.13 右幅 711.080 765.541 54.46 14# 左幅 710.598 764.108 53.51 右幅 711.598 764.229 52.63 15# 左幅 714.977 762.643 47.67 右幅 719.977 762.721 42.74 16# 左幅 720.400 761.163 40.76 右幅 726.400 761.212 34.81 二、施工工艺及方法 翻模施工工艺流程图 编制者 审核者 总工签字 接收单位 桥梁一队 接收负责人 工程技术交底书 编号： 厦沙高速公路泉州德化段A5项目经理部 主送单位 工程部 日期 2015.4.20 项目名称 上涌2#大桥薄壁墩 根据图号 2、翻模模板设计? 1．模板高度的选定：翻模是由三节段大块组合模板及支架、内外工作平台、塔式起重机、手动葫芦组合而成的成套模具。每一节段翻转模主要由内外模板、模板固定架、围带、拉杆等构成。翻转模板用大块组合钢模板拼成，因墩身较高， 编制者 审核者 总工签字 接收单位 桥梁一队 接收负责人 工程技术交底书 编号： 厦沙高速公路泉州德化段A5项目经理部 主送单位 工程部 日期 2015.4.20 项目名称 上涌2#大桥薄壁墩 根据图号 综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和减少砼施工缝的数量的目的，共加工3层模板，每层2.25m，总共6.75m。施工时，每次浇注2节模板的高度，即每次翻2层模板，浇筑4.5m高的砼，模板对拉杆采用Φ20精轧螺纹钢。? 2.模板构造的设计：薄壁空心墩身采用内外两套模板，外模采用整体钢模板，内模采用定型钢模板。由于墩身高，模板倒用次数多，钢外模面板使用6mm厚钢板制作，模板设有[16槽钢背肋, ∠80角钢后架，竖肋和后架皆组焊而成，后架为施工提供较为宽阔的操作平台。? 3、钢筋加工 直径≥25mm的钢筋需采用墩粗机械接头连接，接头应设于受力较小区段。在任一接头中心至长度为钢筋直径的35倍且不小于500mm的区段内，同一钢筋不得有两个接头；在该区段内有