2010电机复习题补.doc

一、直流电机的回答问题 1、直流电机有哪几种励磁方式？在各种不同励磁方式的电机里，电机的输入、输出电流和励磁电流有什么关系？ 答： 励磁方式有： 1、直流电机的电枢电动势和电磁转矩的大小取决于哪些物理量，这些量的物理意义如何？ 答：电枢电动势 其中，Ce是电机的电动势结构数，它的大小决定于电枢绕组导体总根数N、主磁极对数 p及并联支路数2a ，是每个极面下的磁通，n是电机转速。 电磁转矩 CT是电机的电磁转矩结构常数，，它的大小决定于电枢绕组导体总根数N、主磁极对数p及并联支路数 2a，是每个极下的磁通，是电枢电流。 1、如何判断直流电机运行于发电机状态还是运行于电动机状态？它们的功率关系有什么不同？ 答：用感应电动势和端电压的大小来判断。当时为发电机状态，由原动机输入的机械功率，空载损耗消耗后，转换为电磁功率，再扣除电枢和励磁损耗后，以电功率的形式输出；当时，为电动机运行状态，电源输入的功率，扣除电枢和励磁铜耗后，转变为电磁功率，再扣除空载损耗后，输出机械功率。 1、直流电动机为什么能不能直接起动？一般的他励直流电动机为什么不能直接起动？采用什么起动方法比较好？ 答： 不能直接起动。这是因为受到换向器的限制，起动瞬间电枢回路相当于短路，如不加以限制，电流太大会烧毁换向器，所以，直流电动机不允许直接起动。通常采用电枢回路串电阻起动，或降压起动，以降压起动为最好。因为降压起动时，可以实现无电流冲击，做到平滑、无级的连续起动，甚至可以做到恒力矩起动。 1、直流电机的衡量调速性能的好坏时，采用哪些指标，说明各项指标的意义。 答： 就调速指标而言，有静差率、调速范围、平滑性等，静差率与硬度是有区别的。静差率按低速机械特性校核。静差率δ与调速范围D是互相制约的。 调速范围反映了电机的额定工作时的速度变化范围，平滑性，反映了系统调速过程中的连续性、匀速性的特点。 1、直流他励电动机常用哪几种方法进行调速？它们的主要特点是什么？比较它们的优缺点。 答： 直流电动机通常采用三种方法调速，它们是电枢回路串电阻调速；调整电枢电压调速；弱磁调速。其中，串电阻调速和调整电枢电压调速都是属于恒转矩调速，而弱磁调速则属于恒功率调速。 其特点是, 串电阻调速和调整电枢电压调速都适用于亚同步调速,即空载转速以下调速,而弱磁调速一般都用于空载转速以上调速。 1、 采用能耗制动、转速反向的反接制动及回馈制动都能实现恒速下放重物，从节能的观点看，哪一种方法最经济？哪一种方法最不经济？ 答： 回馈制动最经济；能耗制动最不经济。 1、他励直流电动机起动时未加励磁，会出现什么后果？如在运行中励磁回路突然断线，又会出现什么后果？ 答：未加励磁时，主磁极只有剩磁，与电枢电流作用产生很小的电磁转矩，不能克服负载转矩起动，故电枢回路没有反电动势，电枢电流很大。如不及时切断电源，对电刷、电枢绕组等会造成过热而损坏。若运行时磁路突然断开，主磁通迅速减小，转速将急速增加，造成“飞车”现象。-R=-0.13≈0.48. （2）降压起动的电压为U=2.1IR=2.185.20.13v≈23.3v. （3）电势系数c==≈0.13 转矩系数c=9.55 c=9.550.13≈1.26 串电阻时，机械特性 n=-T=-T≈846.2-3.72T=874-3.72T 降压时，机械特性 n=-T=-T≈179.2-0.79T=180-0.79T 1-3 一并励直流电动机，UN＝110V，IN＝28A，nN＝1500r／min，励磁回路总电阻Rf ＝110Ω，电枢回路电阻Ra＝0.15Ω，在额定运行状态下突然在电枢回路串入0.5Ω的电阻， 忽略电枢反应和电磁惯性，计算： （1）串入电阻后瞬间的电枢电势、电枢电流、电磁转矩； （2）若负载转矩减为原来的一半，求串入电阻后的稳态转速。 解： 励磁电流I==A=1A. 电枢电流I=I- I=28-1A=27A. 感应电动势E=U-IR=220-270.15V=105.95V. 电势系数c==≈0.071 转矩系数c=9.55 c=9.550.071≈0.678 电阻瞬间 E=E=105.95V 电枢电流I==A≈6.23A. 电磁转矩T= cI=0.6786.23N·M≈4.22 N·M. 若负载转矩减为原来的一半，则电枢电流I=0.5I=0.527A=13.5A. 则串入电阻后的稳态转速 n==r/min≈1425.7r/min=1426r/min. 1-4 一他励直流电动机，PN＝2.5kW，UN =220V，IN =12.5A，nN =1500r/min，Ra=0.8Ω。试求： （1）电动机以1200r／min的转速运行时，采用能耗制动停车，要求制动开始后瞬间电流限制为额额定电流的两倍，求电枢回路应串入的电阻值； （2