板料成形极限理论及实验研究进展.pdfVIP

第13卷第5期 塑性工程学报 V01．13No．5 2006年10月 OFPLASTICITYENGINEERINGOct． 2006 JOURNAL 板料成形极限理论与实验研究进展* 100083) 非 万 敏 吴向东 (北京航空航天大学机械工程及自动化学院，北京 韩 摘要：成形极限是板材成形领域中重要的性能指标和工艺参数。文章在阐述成形极限在板料成形中的意义的基 础上，综述并分析了成形极限在理论和实验方面的研究进展。成形极限图受应变路径的影响，给工业生产应用带来 极大不便。以极限应力构成的成形极限应力图不受应变路径的影响，作为复杂加载路径的成形极限判据更加方便 和实用。FLsD研究与FLD相结合，成为精确地确定破裂判别准则的主要途径之一，是近来研究的热点。十字形 双向拉伸是实现复杂加载路径有效实用的试验方法。最后对成形极限应力图和十字形双向拉伸试验需要解决的关 键问题作了阐述。 关键词：板料成形；成形极限；成形极限应力图；复杂加载路径；十字形双向拉伸试验 中图分类号：TG386 文献标识码：A 文章编号：1007—2012(2006)05—0080一07 确切知道，这就给工业生产应用带来极大的不便。 引 言 力状态决定，失稳点的应力与应变路径无关。Ar- 成形极限是板材成形领域中重要的性能指标和 工艺参数，反映了板材在塑性失稳前所能取得的最 limitstress 大变形程度。为确定板材拉伸失稳的成形极限，人 限应力构成的FLSD对于不同的应变路径，是一条 们从理论和实验等方面提出了许多研究与评价方法， 唯一的曲线。这表明FLSD可用作任意加载路径下 其中最有现实意义和应用最为广泛的是20世纪60成形极限的判据。在实际生产中，应力的测量比较 年代由Keelercl]和GOOdwin[2]提出的以极限应变构困难，在一定程度上阻碍了成形极限应力图的应用， limit 成的成形极限图(formingdiagram，FLD)的 但基于应力应变之间的塑性关系，可实现FLD与 概念。FLD为方便研究板材成形极限、评价板材成 FLSD的转换，且板材成形中广泛采用的计算机模 形性能及解决板材成形领域中众多难题提供了技术 拟仿真，使FLSD具有了现实的意义和实用价值。 基础和实用判据。 十字形双向拉伸实验是实现复杂加载路径有效 通常由标准实验确定的FLD都是由线性或近似 可行的实验方法，也为成形极限应力图的实验研究 线性的应变路径得到的。在实际生产中，应变路径 提供实验基础。 通常偏离线性路径。因此，由简单应变路径建立的 目前，FLSD研究及其与FLD相结合，已成为 FLD并不能准确预测破裂的发生，必须采用与实际 准确地研究复杂应变路径影响，精确地确定破裂判 成形相符的复杂应变路径所建立的FLD作为破裂判 别准则的主要途径之一，并成为近来研究的热 据。研究复杂应变路径对FLD的影响规律一直是板 点[6~10I。在理论和实验基础上，建立更为准确实用 料成形领域主要的研究内容[3]。 的拉伸失稳判别准则，提出涉及变路径加载、卸载、 基于极限应变的FLD受应变路径影响很大，且 反向加载等不同加载强化模型的成形极限理论计算， 一般情况下，板料成形过程中的实际应变路径无法 以及实现不同加载应变路径的实验方法等，仍然是 限制板材成形极限精度提高与生产应用的技术关键。 *国家自然科学基金资助项目；华中科技大 学模具技