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ROXTEC密封件在电缆穿隔领域安装工艺摘要：电缆在发生火灾时，火势和烟气往往通过其穿越的孔洞向邻室蔓延，使事故扩大造成严重后果，虽然普通的电缆贯穿耐火密封诸如DMT填料、PD100-G膨胀材料可保证被贯穿船体舱壁、甲板或平台原有的防护性能，如水密性、防火阻火性能等，但是烙克赛克这种非常灵活的专利技术可更方便客户的订购、运送、安装及工作中的各个环节。 关键词：ROXTEC密封件； 一、概述 现在各大船级社及船东对船舶及人员的安全是非常重视的，为了保证船舶在各种危险情况下能有更大的保障。他们在船体、轮机、电气、舾装各个专业都做了尽量的优化和提高。特别是在材料的选取方面更是不断探索。目前本文仅对电缆贯穿件Roxtec作一些探讨。 电缆在贯穿舰船甲板、舱壁时，势必对原来的整体防护性能造成破坏，即：水密性、气密性。电缆电线一旦发生火灾事故，后果将非常严重，操作设备损坏、数据丢失、航行受阻，甚至导致舰船的沉没。电缆耐火密封贯穿装置作为一个整体应用于舰船的电缆贯通件防火防水密封之用。可以十分有效地阻隔舰船、海上平台电缆电线走火蔓延，具有优良的水密性能和气密性能，水密达到0.3MPa，气密达到0.2MPa。同时其耐火性能达到SOLAS- A60级， 瑞典Roxtec密封件采用多径技术和模块化设计，适用于电缆和管道的穿隔密封。目前已风靡全球80多个国家和地区。 2001年11月23日烙克赛克国际贸易（上海）有限公司通过了法国国际质量认证有限公司BVQI的ISO9001: 2000版的认证。所有型号的产品，都可以提供相关的质量认证证书，例如防火、防水、防电磁干扰、防爆、气密性等方面的证书。 Roxtec 密封件在船舶建造中的应用很广泛，不但在在电缆穿隔领域中应用，在管道穿隔领域也有所应用。Roxtec 密封件在电缆穿隔领域中可应用于机舱A60防火区域，主干电缆，应力集中区域，水密舱壁及外部照明等。 ROXTEC是多径技术的密封系统,可以密封不同直径的电缆/管道。操作方法很简单，只需剥去模块中配置的多余的芯层，直到与电缆/管道相匹配即可。 ROXTEC有六种基本规格的模块，可以密封直径为3.5-99mm的电缆/管道。起到防水、火、、气体、尘埃、和电磁干扰的作用。 ROXTEC密封系统为船上、电信基站、电器箱柜、建筑物和许多不同类型的项目中的电缆和管道穿隔开孔，提供可靠的安全防护装置。 二、适用范围 本工艺以图示形式规定Roxtec密封件采用多径技术和模块化设计，适用于电缆的穿隔密封，并在船上应用的安装工艺。 本工艺适用于新建或修理船舶电气安装施工，亦可以作为技术谈判及认可之用。 三、ROXTEC密封件的基本组成 ROXTE密封件由以下部分组成： 模块，框架，附件。 3.1 ROXTEC模块 3.1.1 普通模块 RM 模块：深度60毫米，适配电缆直径范围：3.0至99毫米，可用于A级和H级区域。如图1所示。 图1 RM 模块 CM 模块：深度30毫米，适配电缆直径范围：3.5至32.5毫米，可用于B级区域。如图2所示。 图2 CM模块 3.1.2 EMC 模块 主要用于驾驶室雷达和导航设备 配有导电橡胶屏蔽层 RM ES 模块：导电箔在模块中间，如图3所示。 RM ES B 模块：导电箔在模块后部，如图4所示。 导电橡胶屏蔽层 RM PE 模块：导电箔在模块中间，如图5所示。 RM PE B 模块：导电箔在模块后部，如图6所示。 图3 RM ES 模块 图4 RM ES B 模块 图5 RM PE 模块 图6 RM PE B 模块 3.2 ROXTEC框架 3.2.1 S型系列框架 (A) S 型框架：用于焊接的基本框架类型 (B) SF 型框架：带有60毫米宽的法兰边，用于大于标准框架的预切孔 （C）SRC型框架：用于较薄，较轻，承受高应力的舱壁 （D）SR型框架：专为承受高应力的甲板，舱壁；通过一带状结构加强 (E) SK型框架：密封件的管套须高出甲板10至15厘米 (F)SBTB型框架：两端均有密封件，用于耐压和防火有极高要求的场合 (G) S组合型框架举例 3.2.2 圆形框架 (A) R 型框架： 密封穿过圆孔的多根电缆或管道的圆形密封件。 (B) RS密封件： 密封穿过圆孔的单根电缆或管道的圆形密封件 (C) 用于船舶箱柜的主要框架 CF 8 框架 : 适用于空间较小的箱柜的单孔框架，最多可密封15根3.5—32.5mm的电缆 CF 16 框架: 适用于需要在有限的空间内穿入许多小型电缆的电 气箱柜，最多可密封30根3.5—32.5mm的电缆