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振动与冲击 第30卷第5期 JOURNALOFVIBRATIONANDSHOCK 用于结构减振的聚合物混凝土试验研究 曹晖，陈兴华，华建民，胡芝茂 (重庆大学土木工程学院，山地城镇建设与新技术教育部重点实验室(重庆大学)，重庆400045) 摘 要：对于目前工程中新出现的桥梁一建筑合一的大型结构，如何减小运行荷载产生的振动是颇受关注的问 题。该研究通过在混凝土中掺人高分子聚合物以提高其阻尼性能达到减振的目的。采用矩形截面简支梁和以实际大跨 复杂箱梁为原型的l／6缩尺模型，分别进行振动测试、静载试验和疲劳试验，对比普通混凝土和聚合物混凝土的阻尼性 能、静力性能和疲劳性能。同时测试基准混凝土和各聚灰比的聚合物混凝土试块的抗压强度和弹性模量。试验结果表 明，随聚灰比的增大混凝土梁的阻尼比大幅增大，试块抗压强度和弹性模量略有下降，但满足规范的要求。聚合物混凝土 梁的静力性能比普通混凝土梁更好，疲劳性能与之相当。聚合物混凝土的施工性能指标如塌落度和扩展度良好。 关键词：结构减振；聚合物混凝土；静力性能；疲劳性能；施工性能 中图分类号：TU311 文献标识码：A Testsof concrete哪edforstructuralVibration poIymer mitigation “0吼i，删EⅣ艇昭一九M口，日泓胁n—m讥，日U觋i—moD ofcivil (c01lege En舀neering，Chongqinguniversity，chongqing4D0045，China) It ise8sentialfora combinedstmctureof and toalleviate Abstract： newlyeme唱ing milway-bridgebuilding Vibrationinduceda train．Akindof wasmixedwithconcreteto its Aseriesof by highspeed polymer impr0Vedamping． Vibration8t砒ic oneand onewerec痂edoutonsmall experimentsincluding test， loading fatigue specimens，simply of real beamsandreducedscalemodelsa tomeasure血e supported longspanbox西rder compressionstren群h，static modulus锄dandto tllest砒icand of concreteand concrete．The ordinary dampingcompare fatiguepedb咖ance polymer testresultsshowedthatthe ratioincreaseswithincreaseinratioof and tlle damping polymercement，butcompression staticmodulusdecreasea static ofthe concretebeamsisbenerthanthatoftlle streng山and