轮毂相关分析和优化.pdfVIP

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第5l卷第8期 农业装备与车辆工程 2013年8月 No.8 2013 纷Z51 AGRICULTURAL ENGINEERING August EQUIPMENT&VEHICLE doi:10.3969/j.issn.1673—3142.2013.08.007 基于ANSYS的汽车铝合金轮毂弯曲疲劳分析及优化 宋渊.徐黻 (230009安徽省合肥市合肥工业大学机械与汽车工程学院) [摘要】轮毂是汽车重要的部件,因为它起到承栽整个汽车重量的作用。为了达到高强度和轻量化的要求, 在对汽车的轮毂进行设计时。需要对其形状及尺寸上进行合理的优化设计,以减轻汽车轮毂的质量。采用 ANSYS软件的APDL语言建立汽车五辐板轮毂的参数化模型,根据7180型轿车的相关参数计算出轮毂受 到的弯曲栽荷。运用ANSYS软件进行弯曲疲劳分析,进而进行轮毂的尺寸优化。通过优化分析,轮毂的质 量减小了,确保轮毂在强度达到要求的前提下。使轮毂达到轻量化。 [关键词】轮毂;弯曲疲劳分析;ANSYS;优化;轻量化 [中圈分类号】U463.343【文献标志码]A [文章编号】1673—3142(2013)08-0024-05 Yi SongYuan,Xu ofMechanicalandAutomotive of Province (School Engineering,HefeiUniversityTechnology,HefeiCity,Anhui230009,China) ofthe of of orderto hubisone ofautomobilebecause theentire theCal.In [Abstract】Wheel important weight parts bearing and needed of achieve onthe andsizewas toreducethe highstrength design shape weight lightweight,reasonableoptimization wheelhub.Parametricmodelofautomobilewheelhuboffive wascreatedtheAPDL whichwas spokeplates by language provid- ed ANSYS the loadwheelhubwas ear.Then software.and on calculated torelevant of7180 by bending according parametem the was withANSYSsoftware.At size wascarriedout.Afterthe and

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