基于Pro／E的发动机活塞运动仿真分析.pdfVIP

维普资讯 第35卷第4期 拖 拉 机 与农 用 运 输 车 Vo1．35No．4 2008 年 8 月 Tractor＆Farm Transporter Aug．，2008 基于 Pro／E的发动机活塞运动仿真分析 马成习 (潍坊学院机 电工程学院，山东 潍坊 261061) 摘要：通过对活塞连杆机构的运动分析，推导出发动机活塞的运动方程。运用 Pm／E对单缸发动机进行三维实体建模及装配 运用Pm／E的mechanism模块对发动机活塞进行运动仿真分析，得出活塞的位移、速度、加速度的变化曲线。 关键词：发动机 ；活塞；运动方程 ；建模 ；仿真 中图分类号：TK413．3 文献标识码 ：A 文章编号：1006—0006(2008)04—0066—02 KinematicalSimulationandAnalysisofEnginePistonBasedonPro／E MA Cheng—xi (CollegeofEngineeringWeifangUniversity，Weifang261061，China) Abstract：Thekinematicalequationofenginepistonwasinducedinthispaperaccordingtothekinematicalanalysis ofpistonconnecting—rodmachine．UsingPro／E，the3Dsolidmodelandassemblyofsingle—cylinderen~neweremade． Accordingtosimulationanalysisoftheen~nepistonbyusingthemechnaismmoduleofPro／E，thevaryingcurvesofpiston’S distnace，velocitynadaccelerationaccordingtothetimeweregivenout． Keywords：Engine；Piston；Kinematicalequation；Modeling；Simulation 1 机构的运动分析 ： 尺∞sin(∞￡)+尺∞A堑 1．1 运动分析 = RotCOSfott)+RotAcos(2ott) 图1是活塞连杆机构运动分析简图。从图1可以看出：OB为曲 2 机构造型及运动仿真 柄；AB为连杆；OB=R为曲拐中心到曲轴旋转中心的距离 ；AB=L 仿真技术集成了当代科学技术中多种现代化顶尖手段 ，正在极 为连杆长度；A=R／L，一般在 1：3～1：5之间，汽车发动机多在1：3．2 大地扩展着人类的视野、时限和能力，在科学技术领域产生着 13益重 ～ 1：3．8之间。运动时，A作往复运动，OB以等角速度旋转。对应 要的作用。依据计算机仿真技术所能达到的仿真效果，可以将其分 活塞在上止点A，的位