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地下溶洞处理施工技术摘要:地下溶洞施工处理是当今轨道工程施工的难题，通过某轻轨路基地下溶洞注浆施工处理，详述了地下溶洞处理施工方法的一种，注浆施工处理技术，为以后地下溶洞处理施工提供参考。 关键词 : 轻轨路基 , 地下溶洞 , 处理方法 Abstract: the underground cave construction treatment is the rail project construction problem, through a light rail underground cave grouting roadbed construction processing, on the underground cave treatment construction method of a kind of, injection construction processing technology, underground cave for later processing construction to provide the reference. Keywords: light rail of roadbed, underground cave, the treatment method 中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号： 一、施工方法概述 地下溶洞施工处理是当今轨道工程施工的难题，目前地下溶洞处理最高效实用的处理方法是注浆施工处理。地下溶洞注浆是利用惰性材料形成的浆液，在一定压力作用下注入岩溶溶洞、裂隙中以及软塑黏土体孔隙中，首先是填充岩溶溶洞及岩溶裂隙，其次是封闭岩、土界面，形成隔水帷幕，阻隔上层滞水与岩溶水的联系；如土体中存在着软弱夹层，再进行加固土体软弱夹层，并在注浆中加入钢筋笼形成微型桩的复合加固体系。通过注浆填充液凝固后具有的刚性和强度而改变岩层及土体的性状，使岩土的变形受到约束，强度得到提高，从而达到控制地基整体沉降、减少变形的效果。 某轻轨路基基底岩溶较发育,地下水位随季节变化特别是雨季,地下水上下波动急骤,在潜蚀、真空抽吸等作用下,易形成土洞,并发展成坍陷；或由于填筑路堤等原因增加荷载而使溶洞顶板产生坍陷等。坍陷危及路基稳定,影响行车安全,需进行岩溶注浆加固处理。覆盖型岩溶路基注浆，原则上以封闭土、石界面，形成隔水帷幕，阻隔上层滞水与岩溶水的联系。 二、作业内容 作业内容包括：1、施工准备及原地面平整；2、施工放样；3、钻机钻孔；4、孔内注浆；5、封孔。 三、质量标准与检验方法 1、质量标准 1.1 对不（欠）稳定区和溶岩区总体上采用“探灌结合”的注浆处理原则。 1.2 裸露型岩溶路基(含路堑)：为消除地基不均匀性并防止地面塌陷并变形，采用挖除换填与注浆相结合的孔口注浆处理方案，注浆深度不小于10m，若10m以下遇空洞，则加固至洞底以下不小于1.0m。 1.3 浅埋型岩溶路基：为防止岩溶地面塌陷及变形，并使覆盖层施工后沉降能满足设计要求，采用注浆帷幕和地基处理相结合的处理方案。岩溶注浆帷幕用于封闭土石分界面溶蚀发育带，注浆层厚度一般为8.0m，深入岩层一般不小于5m，若5m内遇溶洞，则加固至溶洞底以下完整基岩不小于1.0m。土层内土洞需注浆回填，一般先注浆再进行地基处理。 1.4 路堤地段注浆孔布置采用梅花型布置，路堑地段为正方形布置，孔间距5.0m；路堤地段加固范围至路堤坡脚外约5.0m，路堑地段加固范围至侧沟平台外边缘。 1.5 注浆水泥采用PO32.5水泥，水玻璃38-43ordm;Be，模数2.4～3.0.水泥浆液水灰比为0.8：1-1：1。若遇空的岩溶通道、较大溶洞和裂隙处，视具体情况先灌注中粗砂或稀的水泥砂浆对腔体进行充填，再采用水泥浆液或双液注浆，全充填溶洞一般采用单液注浆。 1.6 注浆压力，一般基岩中为不小于0.1～0.3MPa，岩土界面附近逐步加大至0.3～0.5Mpa。由于单位注浆量与注浆孔距、注浆压力、浆液浓度以及岩溶的发育程度密切相关，注浆施工前应进行现场注浆试验，合理选择注浆工艺，合理确定注浆压力、浆液配比、单位注浆量等相关参数，确定停止注浆的条件等。 1.7 注浆施工除应严格按照有关注浆技术规程和细则执行外，还应满足下列要求： 1.7.1 通过注浆前注水试验，确定材料配比和注浆压力等工艺技术参数。 1.7.2 应跳孔施钻，不得全部钻孔完后再注浆，以免孔位串浆。注浆孔施工应自路基坡脚向线路中心的顺序进行，先两侧后中间。注浆孔有空洞时灌注粉煤灰或水泥浆液（可含碎石）直至溶洞充填后才能进行注浆。 1.7.3 注浆钻孔孔位移动不宜超过