奥运眼球争夺战车企奥运营销大比拼.doc

奥运眼球争夺战车企奥运营销大比拼伦敦奥运的“花瓣”火炬点燃了，这不仅是2012年伦敦奥运会的开始，也意味着汽车企业营销大作战的开始。汽车与运动天生就有着不解之缘，同样追求速度、活力与无限的可能。所以，汽车企业历来喜欢参与各种体育赛事。现在，四年一次、全球范围内最隆重的体育盛事奥运会开始了，汽车企业当然不会错过这个好机会。无论是官方合作，还是直接送车，众车企都纷纷出招借机宣传、促销。 直取靶心——做官方合作伙伴 代表车企：宝马 资本指数：★★★★★ 借鉴指数：★ 宣传效果：★★★★★ 奥运会的全球官方合作伙伴可不是轻易能争到的，这个“合作伙伴”具有排他性，一个行业只能有一家入选，难度可想而知。为了争得这一名额，往往需要花费至少上千万元的代价，很多车企有心无力，但豪华品牌宝马在全球特别是中国赚的盆满钵满，自然有底子争这个名额。 有了官方的身份当然少不了责任与义务，宝马集团需要为本届奥运提供大约4000辆汽车，承担运动员、技术官员、媒体、奥组委运营团队、各国奥委会成员、国际单项体育组织成员、国际奥委会成员、以及合作伙伴的用车服务。不仅仅是汽车，宝马的自行车、摩托车也都要全部上岗。 而官方身份的好处就是可以独享VIP待遇，名正言顺地宣传自己的品牌。除了充斥着赛场各个角落的“宝马车队”外，宝马还设立了自己的伦敦奥运展馆进一步推广品牌。展馆中展出了宝马全部的最新车型和未来概念车，诸如BMWi3概念车、BMWi8概念车和全新一代的BMW3系旅行车等都能一睹真颜。此外，整个奥运期间你都能看到宝马的电视、平面广告，这宣传力度，想不红都不行啊。 曲线救国——给奥运冠军送辆车 代表车企：奥迪、广汽集团 资本指数：★★★ 借鉴指数：★★★★★ 宣传效果：★★★★ 虽然没有宝马强悍的官方身份，但是咱也可以曲线营销救市。奥运冠军是奥运会期间绝对的焦点，自然也是商业赞助的最佳对象。 由于赛程的设置，女子10米气步枪成了产生伦敦奥运会首枚金牌的比赛项目，赛前，颇有先见之明的奥迪就赞助了中国射击队，并声明将送给首金获得者一辆奥迪轿车。 果然，中国运动员易思玲成功摘得了本届奥运会的中国首枚金牌，并且立刻成了各大厂商竞相争抢的赞助对象，早已占得先机的奥迪立刻举办隆重仪式，赠给易思玲一辆全新一代奥迪A6L轿车。不仅以最小代价扩大了品牌的影响力，也向中国市场卖了个好。 中国本土企业虽没有奥迪经验丰富，但反应也算灵敏，而且发挥本土优势，大打“情感营销”牌。比如扎根广东的广汽集团，就赠给所有广东籍奥运会冠军一辆传祺。射击女将易思玲、跳水女将何姿等都得到了一辆传祺GS5。 合资企业也向广汽学习，东风悦达·起亚就组建了“东风悦达·起亚奥运奖励基金”，为企业所在地江苏省的奥运健儿加油助威。这种“地域式”赞助方式可借鉴性非常高，而且宣传的效果也不错，很值得其他车企学习。 打擦边球——不靠主角靠群众 代表车企：东风日产、上海汽车、一汽丰田、北京现代、奇瑞等 资本指数：★★ 借鉴指数：★★★★★ 宣传效果：★★ 不是所有车企都有宝马、奥迪这样的大手笔，但是钱其实并不是最大的问题，花小钱也能办大事，关键还在于花不花心思。 东风日产的自主品牌启辰就借着奥运风，推出了“启辰-启程 一起去伦敦”的活动。只要关注启辰官方微博“启辰-启程”，并发表自己的“旅游、奥运和购车”梦想，就可能获得前往伦敦观赏奥运会的机会。 上海汽车MG也推出了针对车主的“MG品牌大使”的活动，中了头奖的车主一样可以踏上英国的土地，现场观看奥运。 一汽丰田也推出了卡罗拉“伦敦喝彩”活动，只要到4S店内“伦敦喝彩”助威板前用签名祝福、并拍照发送彩信或登录活动官网报名，即有机会到伦敦参与这场体育盛宴。 北京现代也推出了奥运期间全系车型优惠促销，奇瑞推出了数字奥运版奇瑞E5。虽然是小打小闹，但是至少凑上了奥运会的热闹，更何况咱投入成本小，可执行性也高。 无招胜有招——奥运周边也很红 代表车企：吉利英伦 资本指数：★★★ 借鉴指数：★★ 宣传效果：★★★★ 去看奥运会，肯定不能“腿儿”着去。伦敦交通最重要的部分当属红色双层大巴和黑色英伦老爷出租车，在伦敦人日常生活中，它们是对伦敦地铁的补充，对于游客而言，坐着它们可以抵达伦敦城的任何角落，是游览伦敦的极好选择。 红色双层大巴曾出现在北京奥运会的表演中，而最近一条关于出租车的奥运新闻则意外捧红了黑色老爷出租车和一家中国汽车企业。由于伦敦占道开辟奥运专用车道惹恼了出租车司机，大量出租车聚集在伦敦标志性景观伦敦塔桥及附近道路上，以缓慢空驶的方式，抗议启用奥运会专用车道。 但这不是我们要说的重点，重点是图片中的伦敦出租车全部是吉利英伦的TX4，吉利不花一分钱，就红遍全球