2004年2月哈尔滨.PPT

奥迪新技术培训及研讨 一汽-大众 内 容 2004年2月 哈尔滨 * 经销商名称: 河北联拓汽车贸易有限公司 经销商代码: 7580105 车型: 公里数：不固定 故障现象: 14号保险丝总烧断，有的车辆换上新的保险能坚持几天，有的几小时后就又烧了。 分析过程和结果: 有的车辆能找出线路短路的部位（如某侧遮阳板照明），多数车辆是找不出原因的，只是当把两个前排坐椅后面的脚坑灯断开时，故障不会出现，而这两个灯本身线路也都正常：有的车辆在行驶过程中仪表中央显示屏会突然出现司机侧车门打开的图样，然后顶灯闪几下，保险就烧断，检查顶灯开关及线路没事，但换了该开关后故障排除。 解决办法: 弄不清此故障的原因是设计缺陷还是真正存在故障，所以一直没有有效的解决办法。 A6 发动机类型 : 1.8 1.8T 2.4 2.8 姓名：张铁民 经销商名称: 河北联拓汽车贸易有限公司 经销商代码: 7580105 车型 公里数：1.4万 故障现象: 行驶一段时间后停车原地着车时，水温高（表指示到98度左右）。 分析过程和结果: 水温指示正常，先后更换了硅油风扇离合器和节温器都不能排除。 解决办法: 无 A6-CUT 发动机类型 2.8 姓名：张铁民 经销商名称: 河北联拓汽车贸易有限公司 经销商代码: 7580105 车型 公里数：不固定 故障现象: （1）行驶过程会突然出现没刹车，即一脚踏空的感觉，踩几脚后正常。 （2）踩刹车时，踏板特硬，且刹不住车。 这两种现象反映较多，但都是偶发性的。 分析过程和结果: 由于故障的发生率较低，而且车辆进厂检修时都是在故障未出现的时候，所以没有什么线索，检查多方面都没有问题，尤其是真空管路连接都正常。有的车辆反映没刹车（既踏空）的曾更换过带喷嘴的油泵，但未见效。 解决办法: 无 A6 发动机类型 1.8 1.8T 2.4 2.8 姓名：张铁民 经销商名称: 河北联拓汽车贸易有限公司 经销商代码: 7580105 车型 公里数：不固定 故障现象: 偶发性不能起动或起动后立即熄火。 分析过程和结果: 用1551查询故障存储器，有“17705 refrence”故障，但维修手册上没有相关资料；有的1.8T的车曾经更换过主继电器后没再出现过该故障，但是正常的车辆当拔掉该继电器时却不显示该故障；有的2.4的新车出现该问题，更换了油泵继电器不管用，后来在拆检完毕未发现故障又装复时，故障就消失了，且再也没有出现过。 解决办法: 由于不知道该故障码是指哪个方面的问题，所以没有有效的解决办法。 A6 发动机类型 1.8T 2.4 姓名：张铁民 经销商名称: 河北联拓汽车贸易有限公司 经销商代码: 7580105 车型 公里数：7.3万 故障现象: 发动机控制单元有“18084 电子油门故障报警灯-K132电路有故障”显示，无法删除，且发动机工作正常，仪表指示也正常。 分析过程和结果: 检查该指示灯线路未发现故障（主要部位有：压力舱电器盒 T10n橙色10孔插头和发动机控制单元J220的第48号接脚以及组合仪表的T32/13接脚），经分析，可能是由于控制单元内部原因造成的。 解决办法: 无 A6 发动机类型 2.8 姓名：张铁民 经销商名称: 河北联拓汽车贸易有限公司 经销商代码: 7580105 车型 公里数：0.6万 故障现象: 左后门锁不住，右后门打不开，中央控制门锁只对二前门起作用。 分析过程和结果: 经检查发现S223号保险丝（15A）烧断，该保险丝的作用范围是两后门的闭锁电机和车门报警灯，更换保险后中控恢复正常，但未能找出烧保险的原因，车主反映以前曾为此更换过两后门的锁块总成，事实上证明未能排除故障，门灯线路也正常。 解决办法: 无。只采取临时办法把两后门门灯插头都拔掉，该情况与A6车烧14号保险有些类似。 A4 发动机类型 1.8T 姓名：张铁民 经销商名称: 河北联拓汽车贸易有限公司 经销商代码: 7580105 车型 公里数：9.3万 故障现象: 行驶过程中突然感觉动力不足，急加速时回火明显，怠速严重抖动。 分析过程和结果: 经初步检查正时、点火、缸压、供油等均正常，只是5、6缸不工作。于是拆下喷油阀查看其喷油情况，亦良好。此时发现5、6缸的进气门处在启动时漏气，而且该处的进气歧管在着车一段时间后比其他部位温度明显高一些，该侧排气歧管的温度却比1、2、3缸的要低的多，由此可判定， 5、6缸的排气门不能正常打开，当摘下右侧的气门