高速铁路第三章课件.ppt

一、 概述二、 高速铁路车站设备及站型三、 高速铁路枢纽;;;;;;*;*;*;*;*; 4．高速车站的客运和行车组织工作要适应高效率快速作业要求 高速列车停站作业时间很短，列车停站时间最短1 min，立即折返的列车停站时间从国外经验看为15～25 min，必须提高车站客运和行车组织工作水平，适应高速列车的高效、快速的作业要求。;二、高速铁路车站站型及技术设备 1、定义;二、高速铁路车站站型及技术设备 3、越行站;二、高速铁路车站站型及技术设备 3、越行站;二、高速铁路车站站型及技术设备 4、中间站;二、高速铁路车站站型及技术设备 4、中间站;二、高速铁路车站站型及技术设备 4、中间站;二、高速铁路车站站型及技术设备 4、中间站;二、高速铁路车站站型及技术设备 4、中间站;二、高速铁路车站站型及技术设备 4、中间站;二、高速铁路车站站型及技术设备 4、中间站;二、高速铁路车站站型及技术设备 5、始发（终到）站;二、高速铁路车站站型及技术设备 5、始发（终到）站;二、高速铁路车站站型及技术设备 5、始发（终到）站;二、高速铁路车站的技术设备 1、技术设备;二、高速铁路车站的技术设备 2、站线;二、高速铁路车站的技术设备 2、站线;二、高速铁路车站的技术设备 2、站线;二、高速铁路车站的技术设备 2、站线;三、高速铁路枢纽 1、枢纽站; ; 布置图; ;三、高速铁路枢纽 2、高速铁路引入既有枢纽;三、高速铁路枢纽 2、高速铁路引入既有枢纽;三、高速铁路枢纽 2、高速铁路引入既有枢纽;三、高速铁路枢纽 2、高速铁路引入既有枢纽;三、高速铁路枢纽 2、高速铁路引入既有枢纽;三、高速铁路枢纽 3、动车段、综合检修设备在高速铁路车站的设置;三、高速铁路枢纽 3、动车段、综合检修设备在高速铁路车站的设置;三、高速铁路枢纽 3、动车段、综合检修设备在高速铁路车站的设置;三、高速铁路枢纽 3、动车段、综合检修设备在高速铁路车站的设置