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探析加强水工涵闸工程混凝土结构裂缝控制措施
探析加强水工涵闸工程混凝土结构裂缝控制措施摘要:本文分析了水工涵闸混凝土结构裂缝的成因,并提出了裂缝的控制措施,可供大家交流。
关键词:水工涵闸;混凝土结构;墩墙;底板;裂缝
Abstract: this paper analyzes the hydraulic HanZha concrete structure, the causes of cracks, and put forward the crack control measures, for we exchange.
Keywords: hydraulic HanZha; Concrete structure; Pier wall; Floor; crack
中图分类号:TU37文献标识码:A 文章编号:
一、前言
在水工涵闸墩墙混凝土结构中,裂缝一方面是由底板或基础约束引起的。由于墩墙和底板之间存在施工间歇时间,墩墙混凝土的变形受到底板的约束作用,一开始产生压应力,此时由于早期混凝土弹模小,徐变度大,压应力不大且很快会因松弛变形而降低;当上部混凝土温度下降时,由于底板对降温收缩变形的强约束,墩墙就会出现较大的拉应力,当拉应力超过混凝土的即时抗拉强度时,它便会出现由里及表的裂缝,且常常是贯穿性的。墩墙的基础温差愈大愈有可能出现这样的裂缝。
二、水工涵闸墩墙结构的典型裂缝及其成因
(一) 现象
水工涵闸混凝土墩墙结构经常出现“上不着顶,下不着底”的“枣核形”裂缝现象。裂缝通常发生在施工期间的混凝土的表面,随后裂缝继续向内部深进,由于水工涵闸的墩墙较窄,裂缝很容易贯穿整个墩墙,形成贯穿性的危害性很大的裂缝,贯穿裂缝多发生在浇筑后2~3个月或更长时间。缝宽受外界环境温度的变化影响较明显, 冬季较宽,夏季较细。由于底板和墩墙混凝土的自身约束,沿截面高度方向,裂缝大多呈中间宽两端窄的“枣核形”。从混凝土表面看, 裂缝底部通常是竖直的,而顶部则向两边倾斜。
(二) 成因
混凝土具有热胀冷缩的性质,其/线胀系数一般为1x10-5 /℃左右, 当温度发生变化时,混凝土结构就会产生温度变形。而建筑物往往受到各种约束(包括外约束和内约束)在温度变形和约束的共同作用下, 产生温度应力,当这种应力超过混凝土的抗裂强度时就产生裂缝。
在水工涵闸墩墙混凝土结构中,裂缝一方面是由底板或基础约束引起的。由于墩墙和底板之间存在施工间歇时间,墩墙棍凝土的变形受到底板的约束作用,一开始产生压应力,此时由于早期混凝土弹模小, 徐变度大, 压应力不大且很快会因松弛变形而降低;当上部混凝土温度下降时,由于底板对降温收缩变形的强约束,墩墙就会出现较大的拉应力,当拉应力超过混凝土的即时抗拉强度时,它便会出现由里及表的裂缝,且常常是贯穿性的。墩墙的基础温差愈大愈有可能出现这样的裂缝。
另一方面,混凝土为不良导热体,墩墙内外形成温差,引起混凝土温度变形的自约束,表面产生拉应力,也会有可能直接导致墩墙由表及里发展的裂缝。当墩墙较薄时, 裂缝是贯穿性的。导致内外温差的原因主要有三种,一是在混凝土刚浇筑后的不久,当早期混凝土温度上升时,在表面散热的作用下,内部温度上升得快,表面温度上升得慢, 形成内外温差;二是当温度下降时,同样由于外部散热快,有可能会导致更大的内外温差: 三是当遇寒潮冷击或混凝土遇到大的昼夜温差时, 表面温度骤降,内外温差变大,也会时有表面乃至贯穿性裂缝的出现。内外温差应力大多是短期温度变化所至,混凝土徐变来不及发挥作用,与长期的温度缓慢变化所至的应力相比较,拉应力会大些, 更易出现裂缝。再之,混凝土的内外不均匀干缩变形也会增加浅层混凝土中的拉应力,有时也是直接导致墩墙混凝土开裂的主要原因之一。值得注意的是,当墩墙表面裂缝出现后,若再叠加缓慢变化增长的基础温差应力,表面裂缝仍然会向结构内部纵深发展,甚至会成为贯穿性裂缝。由于内外温差拉应力在整个混凝土结构的“早、中、晚” 期都存在,自墩墙混凝土结构施工后,无论是在“早、中、晚” 期,墩墙都有可能产生裂缝.因早期混凝土的抗拉强度不高,当墩墙混凝土刚刚浇筑2~3d时,尽管整个墙体还处在温升过程中,但是已经出现裂缝乃至贯穿性裂缝的现象是司空见惯的事, 这时裂缝产生的机理主要就在于早期墩墙内外温差过大,表面拉应力过大。
另外, 混凝土在空气中结硬时,体积会逐渐缩小,称之为收缩, 由此造成的裂缝称之为“收缩裂缝”。混凝土收缩由两部分组成,一是湿度收缩,即混凝土中多余水分蒸发,体积减少,而产生收缩,这部分占整个收缩量的80%~90%;二是混凝土的自收缩,即水泥水化作用, 使形成的水泥骨架不断密实,造成体积减小。混凝土收缩值一般为(0.2~0.4)%, 收缩的发生规律是早期快,后期慢。影
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