沥青路面产生不平整原因及处理措施探析.docVIP

沥青路面产生不平整原因及处理措施探析中图分类号：G4 文献标识码：A 文章编号：1008-925X(2012)O8-0100-01 摘要：本文分析了路面不平整产生的原因，并提出采取相应对策措施。 关键词：路面 平整度 原因 处理 措施 1、前言 随着高等级公路的迅速发展，对于路面平整度要求越来越高，路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度，又反映了施工队伍的水平。 2、沥青路面不平整产生的主要原因 沥青路面的施工，影响因素很多，单平整度，就与素质、路基质量、桥涵两头及桥梁伸缩缝的处理、路面基层的施工、施工机械的选用等等都有关系 主要表现在： 2.1桥梁、涵洞的台背填土，由于压实不到位，通车后，引起的压缩沉降。 2.2台背填料与台身的刚度差别大，造成沉降不均匀。 2.3基层不平整对路面平整度的影响也是很大的。 2.4路面摊铺机械及工艺对平整度的影响很大 摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备，其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。 2.5面层摊铺材料的质量对平整度影响 沥青路面的施工质量，也取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。沥青混合料的配合比不合理，沥青混合料的拌合不均匀等等都会对平整度造成很大的影响。 2.6碾压对平整度的影响 沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响，选择碾压机具、碾压温度、速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度，主要表现在： ⑴压路机型号的选择上，如果采用低频率、高振幅的压路机时，会产生“跳动”夯击现象而破坏路面平整度。压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。 ⑵碾压温度 的控制上， 初压温度过高压路机的轮迹明显，沥青料前后推移大，不稳定；复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料，小碎片飞溅，影响表面级配；温度过低，则不易碾压密实和平整。 ⑶碾压速度的调整上，压路机碾压速度不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥；在未冷却的路面上停机会出现压陷槽。 ⑷碾压路线的行走上，碾压行进路线不当，不注意错轮碾压，每次在同一横断面处折返，会引起路面不平。 ⑸碾压次数的确定上，碾压遍数不够，即压实不足，通车后形成车辙；碾压遍数太多，由于短时间集中重复碾压，会造成已成型路面的推移，形成龟裂核波浪。 ⑹驱动轮和转向轮的前后问题上，如果是从动轮在前，由于从动轮本身无驱动力，靠后轮推动，因而混合料产生推移，倒退时在轮前留下波浪。 2.7接缝处理欠佳 接缝包括纵向接缝和横向接缝（工作缝）两种，接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处下或凸起，以及由于接缝压实度不够和结合强度不足而产生裂纹甚至松散，这在这几年的施工过程中都不同程度的出现。 3、提高路面基层平整度的措施 3.1严格按照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-93）要求进行底基层和基层施工。 3.2加强基层养护，在基层施工完成后，采用不透水薄膜或湿砂进行养护，也可以采用喷洒沥青乳液保护。 3.3严格控制基层平整，面层铺筑前用3M直尺对基层进行平整度检测，平整度差且大于5MM的路段应进行整平。面层摊铺前认真清扫基层表面，确保基层表面整洁，没有松散浮料和杂质。如有泥土还应用压力水冲洗干净。 3.4 沥青路面机械摊铺工艺及控制 ⑴摊铺机基准线的控制，摊铺机在进行自动找平时，需要有一个准确的基准面（线），其基本原则是：当以控制高度为主时，以走钢丝为宜；当控制厚度为主时，则采取浮动基准梁法。一般是底面层用走钢丝，中面层和表面层用浮动基准梁法。 ⑵摊铺机的摊铺进度控制，摊铺机应该匀速，不停顿地连续摊铺，严禁时快时慢。在摊铺过程中，应尽量避免停机， ⑶摊铺机操作控制措施，选用熟练的摊铺机操作手，并进行上岗前培训，严格按照操作要求进行操作。 3.5 碾压质量控制 沥青混凝土面层的碾压通常分为三个阶段进行，即初压、复压和终压。 ⑴初压，第一阶段初压习惯上常称作稳压阶段。由于沥青混合料在摊铺机的熨平板前已经初步夯击压实，而且刚摊铺成的混合料的温度较高（常在140左右），因此只要用较小的压实就可以达到较好的稳定压实效果。通常用12T的双轮振动压路机以2KM/H左右速度进行碾压2-3遍。碾压机驱动轮在前静压匀速前进，后退时沿前进碾压时的轮迹行驶进行振动碾压。 ⑵复压，第二阶段复压是主要压实阶段。在此阶段至少要达到规定的压实度，因此，复压应该在较高温度下并紧跟在初压后面进行。复压期间的温度不应低于10-110度，