沿江公路顶管施工方案.docVIP

纬十六路（3#泵站-经二十一路）及经二十一路（纬十六路-经十八路）污水管道 顶管工程 污水管道顶管安全专项施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 海门市帕源路桥建设工程有限公司 目 录 第一章、总体概述 3 一、工程概况 3 二、工程地质 3 三、施工方案总体设想、方案针对性及施工节点划分 3 第二章、施工进度计划和各阶段进度的保证措施 4 一、进度计划编制说明 4 二、工程总进度计划安排 4 三、各阶段进度的保证措施 4 第三章、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施 6 一、施工测量..................................................................6 二、工作井、接收井 6 三、顶管施工 7 四、质量保证措施 15 第四章、顶管施工应急预案 16 一、成立应急救援小组： 16 二、安全防护重点 16 三、技术措施 16 四、应急预案 17 第五章、安全文明施工及环境保护措施 18 一、安全技术组织措施 19 二、安全保证措施 19 三、安全管理机构 19 四、安全管理制度 19 五、施工区的一般安全管理措施 20 五、安全事故处理及安全记录 21 六、文明施工 23 七、环境保护措施 25 第六章、雨季施工、已有管线的加固、保护施工措施 26 一、雨季施工措施 26 二、已有管线的加固、保护措施 26 第一章、总体概述 一、工程概况 中新苏通科技产业园（南通）开发有限公司拟建纬十六路（3#泵站～经十一路）及经二十一路（纬十六路～纬十八路）污水管道工程，全长约 2300m。 原规划纬十七路（经三十一路~产业园三路）污水走向自西向东排向产业园三路污水主管，因苏通五路暂不建设将污水流向调整为向纬十七路汇入经二十一路污水主管。 根据方案评审会议纪要，确定如下污水管径以及走向；按照纬十七路污水排入经二十一路污水主管对接考虑标高。同时本次工程范围内，纬十八路与经二十一路交叉口污水采用 d500 管顺接预留管向南接入纬十七路与经二十一路交叉口预留井。由于上游标高以及 3#泵站接入标高已经确定，纬十七路到为十六路段采取放大管径减小坡度方式，调整管道直径 d800 管沿经二十一路东侧向南铺设排入纬十六路污水管路；纬十六路污水管仍按规划采用直径 d1000 管道，沿纬十六路南侧向西排入 3#泵站。 本方案为污水管道沿江公路顶管工程专项施工方案，在图中所示井位为W11～W12段、顶管长度为78.5m。顶管管径为d800，采用“F”型钢承口式钢筋砼管，楔形橡胶圈接口，管内接缝处采用聚硫密封胶封口处理。管道采用国标Ⅲ级管，管道应符合《混凝土和钢筋混凝土排水管国家标准》（GB/T 11836-2009）。顶管段采用土压平衡顶管施工，设置顶管工作井和接收井各一座，本次工程工作井（W11）井深5.98米，接收井（W12）井深5.52米。顶管施工完毕且闭水试验合格后管道两侧采用压密注浆加固。 二、工程地质 污水管管基位于②粉质粘土夹粉土以及③粉土层，且稳定潜水位标高约为1.20m左右，对于开挖施工管道、检查井以及非开挖施工的工作井、接收井施工期间均需采取适当措施降低地下水位。 三、施工方案总体设想、方案针对性及施工节点划分 1、施工方案总体设想 经过对施工图纸的研究和熟悉，进行施工现场的踏勘，综合考虑工期，施工现场情况、工程造价及拟投入的机械、材料、设备等因素，对本工程拟定如下总体施工方案和设想： A、签订合同后，公司按照投标文件拟定的管理人员名单尽快组建项目经理部。项目经理部在踏勘现场后即着手搭设生产、生活临时设施，尽快调运人员、机械、设备进场，做好开工前的技术经济、劳动物资及施工现场准备。 B、进场后，参加设计图纸交底，现场交桩活动，拟定施工设备、机械、材料进场的交通路线，做好施工区域内的交通组织方案以及各种安全设施和安全标志。 C、本工程工期紧迫，质量要求高，要求全线同时施工。故管道开挖和顶管施工采用平行施工。 D、总体施工程序：基坑开挖——工作井、接收井施工——顶管——钢筋砼污水窨井——土方回填。 2、施工节点划分 此段顶管工程计划工期90日历天。顶管工作井及接收井（各1座）为一节点，顶管79m施工为另一节点。本次顶管采用一套DN800设备施工。 第二章、施工进度计划和各阶段进度的保证措施 一、进度计划编制说明 本次编制的施工计划进度首先要根据合同内规定施工工期要求、工程情况分析、结合我公司长期以来的施工实践经验而编成的。 二、工程总进度计划安排 本次顶管工程工期为90日历天。 三、各