南京医科大学智能停车收费管理系统招标公告.DOC

南京医科大学智能停车收费管理系统招标公告 发标单位：南京医科大学 名 称：南京医科大学智能停车收费管理系统 工程地点：南京市汉中路140号 招标内容：智能停车收费管理系统 项目概况：南京医科大学五台校区新建停车场智能管理系统,(两进三出)。 五、 系统技术要求： 1、系统设计原则及遵循规范 停车智能化系统的设计在充分考虑其安全性的基础上，同时遵循实用性、可靠性、经济性、成熟性、先进性和扩展性原则。 实用性：系统在满足所要求的功能和水准，， 经济性：同等性能条件下，选择技术主流方案，达到最高性价比。 成熟性：系统和产品、技术和工艺应经过实践证明为成熟可靠，而且有工程成功应用的经验，以保证将来系统能发挥作用。 先进性：在经济合理的前提下，应尽量采用先进可靠的技术和设备，并考虑系统向未来更高、更新技术的平滑过渡。 扩展性：系统应具备在现有基础上进一步扩展、满足潜在的功能需求的能力。 系统遵循的规范如下： 《智能建筑设计标准》GB/T 50314-2000 《智能建筑工程质量验收规范》GB/T 50339-2003 《安全防范工程程序与要求》GA／T75－94 其它相关标准和规范。 2、系统总体要求 ★ 智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。 ★ 智能卡IC（RF射频感应卡）操作刷卡无需接触，操作更为方便。 ★ 全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。 ★ 完善的财务管理功能，自动形成各种报表。 ★ 临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。 ★ 滚动式LED中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。 ★ 独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。 ★ 出卡系统存卡量不足自动提示。 ★ 车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。 ★ 具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。 ★ 高可靠性和自适应性的数字式车辆检测系统 。 ★ 防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下。 ★ 系统要具有今后和校园一卡通系统兼容的功能。 3、系统部分技术要求 在停车场的出入口设置刷卡票箱和自动道闸及监控摄像对进出车辆进行监控摄像储存保管，内部车辆来后无需停车刷卡道闸自动打开，车过自动落杆；外来车辆登记后取卡，进入道闸自动打开，车过自动落下。但车辆出场时，内部车辆自动放行，外来车辆需交卡给收费员缴费后方能放行出去。 4、远距离读写器 1）穿透性：可穿透任何进口金属汽车防暴膜，电子标签放置到车内，无需摇窗户可自动识别感应；方向性：读卡器采用红外定位射频传输双通道模式方式工作，具有严格的方向性和稳定性，读卡区80度以外绝不读卡。稳定性：读卡器应用多种环境传感技术，使其可根据环境的需要自动调节信号参数。适应性：本读卡器具有多种工作模式，可根据应用环境的不同选择相应的工作模式如：室外工作模式（适用于露天停车场和ETC系统）、室内工作模式（适用于地下停车场）等抗干扰：读卡器综合了机身码设别技术、一机拖多技术、码分多址等技术具有良好的抗干扰性（即使两读卡器紧挨着，只要红外区不迭加就不会造成干扰）。环保性：读卡器和电子标签没有读卡时没有电磁辐射，所以对人体不会造成任何伤害。衰减性：有源电子标签读卡器，读卡距离3~15米调节，电子标签和读卡器长期工作不存在信号衰减。兼容性：读卡器同时具备威根26、威根34、主动485、被动485等多种传输格式，兼容国内所有控制器系统。功能性：读卡器有4组拨码开关，可进行数据格式传输、压地感读卡、卡号上传时间间隔调整、机身序列号等多种功能设置。安全性：纯工业级制造，超强防雷功能，电路每级设计都具有防护功能，全天候工作，无需维护。ID卡读头输入、地感输入、道闸控制、发卡机或吞卡机控制、语音与指示灯输出、显示屏输出、RS485通讯口等 6、一卡通发行器 可发行IC、ID卡 485与232两种通讯接口 7、自动道闸： 减速电机：功率300W左右； 电源电压：AC220V±10%； 杆长度：铝合金方杆 南京医科大学智能停车收费管理系统