浅议预应力混凝土桥梁转体施工技术.doc

浅议预应力混凝土桥梁转体施工技术【摘要】近年来随着我国经济高速发展的需要，国家不断扩大对运输部门的投资，并高度重视桥梁的修建工作，同时预应力技术也得到了突破发展，预应力混凝土桥梁的转体施工技术也得到越来越广泛的应用。本文从桥梁施工的特点、流程、方法等方面对预应力混凝土桥梁施工技术进行介绍和探讨。 【关键词】预应力混凝土桥; 转体施工; 转盘制作 【 abstract 】 in recent years as China’s rapid economic development needs, the state of the transportation sector continues to expand the investment, and pay close attention to the construction of the bridge, while prestressed technique also get the breakthrough, prestressed concrete bridge construction technology also swivel get applied more and more. This article from the characteristics of the bridge construction, process and method of bridge construction of prestressed concrete technology are introduced and discussed. 【 keywords 】 prestressed concrete bridge; swivel construction; Turntable production 中图分类号：TU37文献标识码：A 文章编号： 随着我国经济建设的发展，交通事业的建设也取得了重大进展，而在交通线的扩展方面桥梁的修筑有着重要地位和作用，但是在桥梁的建造过程中对交通状况以及人们日常生活的影响也是巨大的。最大限度的降低施工影响也成为交通建设中的关键问题，而桥梁转体施工技术是解决这一问题的重要方法。 一、预应力混凝土桥梁简介 预应力混凝土桥梁，是桥梁建设中的一部分，在我国已建的桥梁中占有相当大的比重，其桥式种类多样，应用普遍。所谓预应力，就是为防止和避免桥梁出现裂缝现象所采取的科学防护手段。其具体方法是运用高强度钢筋与混凝土，施加外力使各部件的受力得到减小，改变预应力桥梁微观结构，减轻桥面的承压力。这一方法对施工材料的使用量上和资源的合理配置上都起到积极作用。 二、预应力混凝土桥梁转体施工技术 （一）桥梁转体施工技术概述 桥梁转体施工，是指将桥梁结构在其非设计轴线位置进行制作（浇注或拼接）成形后，再通过转体就位的方法，使将在障碍上空的作业转化为在岸上或近地面进行作业。具体来讲，就是在桥台或桥墩上分别预制合理的转动轴心, 并且以转动轴心为界，把所建桥梁分为上、下两部分, 上部进行整体旋转的处理, 而下部为固定墩台。这样的转体施工方法，可以结合实际情况，对旋转角度和施工地点等进行科学调整，以此减少施工带来的不便。 桥梁转体施工，从实际应用来看，工艺简单，操作安全；；从施工成本来看，造价降低，节约投资。其带来的经济效益和社会效益是传统的构建方法不能比拟的。 （二）桥梁转体施工技术特点 从适用范围来看，桥梁转体施工技术主要适用于跨径较大的单孔、多孔钢筋混凝土桥梁的施工。特别应用于水深流急、公铁立交、旅游胜地、自然保护区等施工不便的地区。 从实际应用来看，施工机械简单，专题技术便于施行，操作安全，便于掌握，易于推广。 从施工成本来看，节省原料，节约投资，减短工期，降低造价。 从施工效果来看，结构合理，整体稳定性良好，符合力学性能，科学性强。 （三）转体施工法的关键技术 转体施工法的关键技术问题，主要在于转动设备与转动能力，在保证结构稳定强度一定的前提下，进行结构的合拢以及体系的转换。具体来讲分为竖转法、平转法和转体施工受力。 1.竖转法 竖转法，即竖向转体，在桥下地面或水面，进行半桥的预制拼装，之后将桥梁结构竖向转动至设计标高。这一方法主要应用于肋拱桥的建造上，拱肋通常是在低位浇筑或拼装，再向上拉升以达到设计位置，之后进行合拢。竖转体系通常是由牵引系统、索塔、拉索等几部分组成。其中竖转的拉索索力在脱架时是最大的，因为此时拉索的水平角最小，所以其产生的竖向分力也就最小。另外，拱肋要达到从多跨支承到铰支承和扣点处索支承的过渡的效果，在脱架时就需要完成其结构自身的变