城市轨道交通线路与站场第六章概要.pptx

;;;一、城市轨道交通车站的分类;一、城市轨道交通车站的分类;一、城市轨道交通车站的分类;高架车站 高架车站主要是根据所在位置和设置的站房确定车站型式，与采用的线路的敷设方式也有较大关系。高架车站也有岛式和侧式两种型式，一般采用侧式站台形式，尽可能减少车站高度，降低车站造价。 ;广州高架车站欣赏;地面车站 地面车站设计重点考虑乘客及行人穿越道路时的干扰以及安全问题。地面车站一般分单层、双层或结合周围环境进行开发的多层车站，其形式主要根据功能要求和环境特点确定。地面车站主要解决好乘客进出站流线，尽可能简捷，缩小站房面积，降低车站造价。 ;;;6.1.3 按运营管理职能划分;6.1.4按地理区位和城市功能划分;;;6.2 车站的建筑空间组成;6. 2.1 乘客使用空间 ;站厅非付费区;站厅售票;3-2 自动检票??;地铁自动扶梯;侧式站台宽度;上海共和新路高架车站实例;岛式站台宽度;;6.2.2 车站用房 车站用房是车站管理和运行所需的空间。包括运营管理用房、设备用房和辅助用房3部分。 运营管理用房是为保证车站具有正常运营条件和营业秩序而设置的办公用房，由日常工作和管理的部门及人员使用，直接或间接为列车运行和乘客服务，主要包括站长室、行车值班室、广播室、会议室、公安保卫、清扫员室等。 设备用房是为保证列车正常运行、保证车站内具有良好环境条件及在突发情况下能够及时排除灾情不可缺少的办公用房，主要包括环控机室、变电所、控制室、通信机械室、信号室、泵房、票务室、工区用房、附属用房及设施等。技术设备用房是整个车站的心脏所在地，这些用房与乘客无直接联系，一艘设在离乘客流线较远的地方。 辅助用房是为保证车站内部工作人员正常工作生活所设置的用房，主要包括厕所、盥洗室、更衣室、休息室、茶水间、储藏室等。;6.3 车站规模的确定; 6.3.1 车站客流量与车站规模 ; 1．车站集散客流量的确定 ;; 2．车站集散客流量与车站等级划分;; 6.3.2 车站区位与车站规模;广州、深圳地铁枢纽分级标准