美国工业设计史的开端-OK.PPT

对美国工业设计发展的探究及思考 美国工业设计史的开端 自19世纪中叶以来，美国的市场就以其相对的均匀性而著称，并在发展批量生产方面也处于领先地位。专用机床和高度组织化的劳动分工体制等19世纪的创举，加上制造业中巨额投资的传统，使美国能满足新的、日益富足的市场的各种需求。商品生产的原则是大批量，而不是供给以满足个性要求为基础的产品。这就意味着必须发展一种高效率的市场营销体系，以保证所有产品都能卖出而不至于过剩。高投资、大批量生产和大众消费这三位一体形成了一种特殊的模式，并成为20世纪初年美国消费类产品生产厂家的共同准则。 1908年福特T型车 1927年福特A型车 1932年福特V8型车 1932年福特又推出V8型车，时隔一年，V8又被另一种新型号的V8小汽车所取代，换型速度的加快，标志着福特原来的标准化生产理想破灭了。 20世纪30年代以后的流线型老爷汽车 　这一时期的汽车技术日趋成熟。在造型方面，根据空气动力学原理，制造了各种流线型风格的外型。典型的有美国的克莱斯勒的流线型（Airflow）车的和林肯的和风牌（Zephyr）流线型车。　　其时代背景是：在经历了本世纪20年代末（1929年）的经济大萧条以后，美国的经济迅猛发展。人们暴发之后，追求豪华享乐的欲望令欧洲大陆的祖辈们望尘莫及。这时美国的汽车向大型化、大功率化方向发展。具体反映在车身不断加长，宽而扁平，尽情地增大车厢空间，加长行李厢，大量采用镀铬装饰件，频繁变换水箱罩的式样。在发动机方面，采用二极鲁茨增压器，并应用于赛车或跑车上。 30年代开始的美国的流线型设计 战后美国工业设计的发展 美国现代主义的发展 20世纪40—50年代，美国的设计主流是现代主义。 核心是功能主义，强调实用物品的美应由其实用性和对于材料、结构的真实体现来确定。 功能主义最有影响的口号是“形式追随功能”，强调功能对于形式的决定作用。 现代主义主张以严格的理性思考取代感性冲动，以科学、客观的分析为基础来进行设计，尽可能减少设计中的个人意识，从而提高产品的效率和经济性。 随着经济的发展，现代主义越来越受到资本主义商业规律的压力，功能上好的设计往往是与“经济奇迹”背道而驰的，因为资本主义社会要求把设计作为一种刺激高消费的手段，而不只是建立一种理想的生活方式。现代主义试图以技术和社会价值来取代迄今似乎仍是不可缺少的美学价值，这在商业上是行不通的。正因为如此，现代主义在20世纪50年代不得不放弃先前一些激进的理想，更加强调设计的艺术性与象征性。（格罗皮乌斯为罗森塔尔公司设计的茶具体现了这一点） 后现代主义的一些基本特征：即强调设计的隐喻意义，通过借用历史风格来增加设计的文化内涵，同时又反映出一种幽默与风趣之感，惟独功能上的要求被忽视了。 信息时代的工业设计 美国是最早进入信息时代的国家，也是信息技术最发达的国家。无论是在计算机的硬件和软件方面，还是在计算机技术的应用的方面都处于世界领先地位。尤其是因特网的普及，更使美国社会全面迈入以信息产业为龙头的全新时代。在新的经济、文化背景下，美国工业设计从20世纪80年代末开始，发生了很大的变化。 美国二十一世纪工业设计 进入二十一世纪设计美国的工业设计有了不一样的发展，特别是金融海啸之后美国的经济严重萎缩，怎样才能让消费者在经济低迷的情况下购买产品成了设计师考虑的问题。 绿色设计、人性化设计、拆装式设计等设计的应用给美国工业设计及人们的生活带来了巨大的变化。 由于车轮松动或线路外露而不能继续使用的超市手推车被赋予了新的生命,成为时髦的椅子。 这种皮带的特点在于其记载的历史--它们旅行过的每一公里的印记、打滑时或碰到石头时留下的痕迹。每一个皮带都是唯一的，手工制作的，并且这个带子还有一个简史：从何处来和旅行过多远。 每年人们要丢弃150亿的电池。USB充电电池向我们提供了一个简单的方案——无论是忙碌时还是在家里，你都可以从工作的计算机或其他设备的USB端口进行充电。 可拆装的桌脚设计 所谓绿色设计，就是在生态哲学的指导下，运用生态思维，将物的设计纳入“人——机——环境”系统，考虑满足认的需求，以注重生态环境的保护与可持续发展的原则，既实现社会价值又保护自然价值，促进人与自然的共同繁荣。 绿色设计 减少污染排放是汽车绿色设计最主要的问题。以技术而言，减少尾气污染的方法主要有两个方面，一是提高效率从而减少排污量，二是采用新的清洁能源。 雪佛兰新一代景程EPICA (混合双动力) 塑料饮料瓶是一种被人忽视的废品，而今要变成一种独一无二的雕刻灯座，只需简单地将它们压制和堆叠起来即可。 人性化是指以人为核心，