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第6章 铸件中的气体 第1节 气体的来源与在铸件中的存在形式 第2节 气体在金属中的溶解 第3节 气孔的形成与防止 重点:气体的溶解度、析出性气孔的形成与防止 难点:析出性气孔的形成机理 第1节 气体的来源与在铸件中的存在形式 一、铸件中的气体对铸件质量的影响 形成的气孔是铸件中最常见的缺陷。 影响:减小铸件的有效工作断面,产生 应力集中,成为零件断裂的裂纹源,降低铸件的强度和塑性;不规则气孔不仅增加缺口敏感使金属强度降低,而且还降低铸件的疲劳强度;弥散气孔使铸件组织疏松,降低铸件的气密性。 二、气体的来源 (1)熔炼过程中:来自炉料、炉气、炉衬、工具、熔剂及周围气氛中的水分 (2)铸型:来自铸型中的气体主要是型砂的水分 (3)浇注过程:浇包未干,铸型浇注系统设计不当,铸型透气性差,浇注速度控制不当,型腔内气体不能及时排除等 三、气体的存在形式 气体元素在金属中主要三种存在形态: 固溶体:气体以原子状态溶解于金属中 化合物:氢、氮、氧及其化合物 气态:H2、CO、CO2 第2节 气体在金属中的溶解一、金属的吸气过程 吸附阶段:气体分子撞击金属表面,某些气体分子离解为原子,并吸附在金属表面 扩散阶段:气体原子经扩散进入金属内部,在金属内均匀化 金属温度越高,气体与金属接触的时间愈长,吸收的气体就愈多。 二、单质气体在金属中的溶解 影响单质气体溶解度的主要因素:气体中该气体的气压、温度、合金的化学成分 温度和压力的影响:不考虑金属蒸汽压时: S:气体溶解度 R: 气体常数 P:与液相平衡的气体中气体分压 T:热力学温度 H:气体 溶解热 K0:系数 2 金属蒸气压的影响: 气体在金属中的溶解度随金属蒸气的升高而降低。 对易挥发金属,△T(过热度)↑,S↓ 而对难挥发金属:Fe-C,铜合金等,在正常过热度下,蒸气压很小,对气体溶解度不大。 3.合金成分的影响: (1)合金影响气体的活度系数,而影响其溶 解度: 例:1/2H2 [H] 1/2N2 [N] 平衡常数 KH KN (2)合金生成化合物的情况 与金属化合生成稳定的化合物,又不溶于 该金属,形成化合物的这部分金属原子失去吸气能力,气体溶解度降低。 元素与气体化合,生成的化合物又溶解于 金属液中,使溶解度增加 (3)合金对金属表面膜的影响 Al合金中:Mg Na Ca等,使合金液表示膜疏松,吸气快 Al-Mg:Be 使合金液表示膜致密,吸气慢。 (4)脱氧能力强的元素使水蒸气还原出氧原子,并溶解于合金液中,增加吸气量,Fe中的Al,加速[H2O]g在铁水表面分解,增加氢在铁水中的溶解 Fe中的Mg,易挥发,提高铁水的蒸气压,使气体溶解度显著降低, 2Al+3H2O Al2O3+6[H] 三、复合气体在金属中的溶解 复合气体:CO CO2 H2O NH3 SO2 H2S 均不能直接溶解在金属液中,首先分解成原子,才能为金属所吸收。 与单质气体的区别:溶解的组元彼此相关。 XmYn(g) m[X]+n[Y] [X]m[Y]n===K Pxmy n ∴当Pxmy n一定时,[X]增加,[Y]则减少 四、气体的析出 气体析出的三种形式: ①扩散逸出 ②与金属内的某元素形成化合物(夹杂物) ③以气泡形式从金属液逸出 1.扩散逸出 金属T T’(T’T) 若S不变,气体的析出分压力△P: 2、以气泡形式从金属中析出 (1)气泡生核 (2)气泡长大 (3)气泡上浮 第3节 气孔的形成与防止 气孔:因气体分子聚集而产生的孔洞 气孔的分类及特征 一、侵入性气孔 侵入性气孔 侵入性气孔是由于铸型表面聚集的气体侵入金属液中而形成的孔洞。 特征 多位于铸件的上表面附近,尺寸较大,呈椭圆形或梨形,孔壁光滑,表面有光泽或有轻微氧化色。 二、析出性气孔的形成与防止 析出性气孔 在金属凝固过程中,随着温度降低,气体溶解度降低,气体就会析出,如果析出的气体以分子状态存在,就形成了气泡,这种气泡保留在凝固以后的金属中,就是析出性气孔。 三、反应气孔 反应性气孔 金属液与铸型之间,金属与熔渣之间或金属液内部某些元素,化合物之间发生反应产生的气孔,称为反应气孔。 金属液与铸型之间-----皮下气孔 液态金属内部合金元素之间或与非金属夹杂物发生化学反应-------蜂窝状气孔 1、金属与铸型间的反应性气孔(皮下气孔) 2、金属液内反应性气孔 一、渣气孔:
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