刍议汽车节能方法运用.pdf

年 期 年 月 2006 4 交通节能与环保 2006 12 刍议汽车节能方法的运用 魏建秋 (解放军汽车管理学院,安徽 蚌埠 ) 233011 摘要:本文主要论述了当今汽车的节能意义与节能的相关途径。其重点从改变发动机设计、汽车轻量化技术和汽车驾 驶技术三个方面探讨了汽车节能的新途径。 关键词:节能;节能途径 目前汽车的燃料以石油能源为主,即使是燃用 1 引言 乙醇的汽车也掺有部分汽油燃料,因此汽车的发展 面对当今世界的石油能源的日趋减少,原油价 与石油的供应密切相关。汽车节能技术在汽车上广 格不断攀升,再过百年或几十年,石油资源将会枯 泛应用是减少能源消耗、降低运营成本的有效途径。 竭,在新的能源还没有得到大量应用阶段之前,节 2 在改进发动机结构方面 能已成为我国建立节约型社会的必走之路,尤其在 汽车节能方面潜力更大。众所周知,汽车是目前最 2.1 使用强制怠速节油器 重要的现代交通运输工具,汽车工业是最重要的国 当汽车在山区下坡时,需要发动机辅助制动, 民经济支柱产业。然而,随着汽车工业的迅速发展 这时发动机处于强制怠速工况。在交通繁忙的市区, 以及汽车保有量的迅速增加,能源短缺的问题已向 驾驶员经常抬起加速踏板滑行出现强制怠速工况。 我们多次敲响警钟,越来越成为一个急需解决的问 试验表明,汽车行驶中,发动机约有 10%～40%运行 题。因此,我们必须积极应对,及早准备,大力开 时间处于强制怠速工况,因此切断强制怠速工况的 发节能产品,为我国经济建设的可持续发展、社会 燃油供给是非常必要的。汽车装有强制怠速节油器 稳定和交通运输业健康发展贡献力量。 后一般能节油3%～5%。 目前,世界各国也都非常重视节约能源工作, 对于供油系统装用化油器的汽车可以加装强制 许多国家都将节约作为一项国策,认为节能是“一 怠速节油器。强制怠速节油装置就是一种在强制怠 种不次于石油、天然气、煤或原子能的解决能源问 速节油工况下切断怠速供油系向发动机供油的装置, 题的选择”。 现有的装置结构方案可以分为手控阀门、电磁阀、 我国对节约能源非常重视,早在 1980年召开的 真空阀、电动油泵等。常用的是电磁阀式和真空阀 五届人大三次会议中就明确提出了“开发和节约并 式,装在化油器怠速油道内,在强制怠速工况下直 重,近期要把节能放在优先地位,大力开展以节能 接切断怠速供油系的供油。电控燃油喷射发动机由 为中心的技术改造和结构改革”的节能方针;1998 于有计算机控制,不需要加装强制怠速节油器。 年,又颁布了《中华人民共和国节约能源法》,从此 目前柴油汽车上装用的排气制动装置都与油门 把我国的节能工作纳入法制化的轨道,因此,节能 控制装置相联动,挡汽车行驶在长坡道时,只要使 是我国目前和未来经济建设中一项长期的战略任务。 用排气制动装置就可以关闭喷油泵向喷油器供油, 收稿日期:2006-10-05