第二章 驼峰调车指挥系统(he).pptVIP

第 二 章 第一节：信号电气集中联锁设备 第二节：驼峰机车信号 第一节 信号设备及平面布置 联锁概念 继电联锁电路工作原理 驼峰轨道电路 驼峰转辙设备及其控制电路 信号设备及平面布置 室外设备 室内设备 室外设备 调车信号机 转辙机 轨道电路 调速工具 线路表示器、按钮柱、限界检查器等 室 内 设 备 面板式控制台 继电器组合及组合架 电源屏 分线盘 一、主要信号设备 （一）信号机 1．驼峰主体信号机 采用四灯七显示高柱色灯信号机，设在峰顶平台处，每条推送线设一架。 2．驼峰复示信号机 复示驼峰主体信号机。 3．驼峰辅助信号机 设在到达场靠近驼峰一侧的股道，复示驼峰主体信号机。 4．调车信号机 1）线束调车信号机。在每一个线束分歧道岔处设置线束调车信号机，分上峰和下峰两个方向的。 2）峰上调车信号机。 3）线路表示器 （二）道岔转换设备及轨道电路 驼峰场溜放进路上道岔转换设备要求快动型的。一般采用ZD型快动电动转辙机（目前较多的ZD7型）和ZK型电空转辙机（目前较多的ZK3型）。 （三）车辆减速器及限界检查器 车辆减速器的作用是调整溜放车组的速度。 限界检查器是检查车辆的底部限界。 一般在每条推送线上距峰顶80～100米处装设限界