活塞热疲劳分析教案.pdfVIP

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2017-08-15 发布于北京
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活塞热疲劳分析教案.pdf

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柴油机设计与制造 ofDiesel DesignManufacture En舀ne doi：10．3969／j．issn．1671-0614．2013．01．003 活塞热疲劳分析谢琰1。席明智2，刘晓丽3 (1．长安汽车动力研究院，重庆400021；2．内蒙古工业大学能源与动力工程学院，呼和浩特014010； 3．渤海船舶职业技术学院，葫芦岛市125000) 摘要用Pro／E建立活塞几何模型，在ANSYS单元库里选取热结构耦合单元，对模型网格进行优化，并对活塞温度场进行标定，然后进行热机耦合分析计算，得到活塞温度场、热应力场 120 和变形。计算结果表明，在低频热疲劳下，活塞循环次数最少约是1 000次，这为活塞的结构改进和优化提供了依据。关键词：活塞热应力热变形热疲劳 ofPistonThermal Analysis Fatigue Xie Xiaoli3 Yahl，Xi Mingzhi2，Liu AutomotiveMotor RD (1．CHANGAN Engine 400021，China； Institute，Chongqing 3．Bohai Vocational l25000．China) ShipbuildingCollege．Huludao Abstract：A3-D of was withPro／Eand unitwas model built thermalstructure obtained piston couple fromANSYSunitbase．Then of messand of fieldwere model calibrationthermal made． optimization piston Thermal carried thermal Was outand thermal stressand deformation coupleanalysis piston field，thermal wereobtained．Theresultshowsthatthenumberof lifecirculationis1120000atleastunder analysis piston low abaseforthe and of structure． frequentfatigue，whichprovides improvementoptimizationpiston stress，thermaldeformation，thermal