基于ABAQUS的发动机气缸盖罩密封分析.PDFVIP

基于ABAQUS 的发动机气缸盖罩密封分析 林晓文 曼胡默尔滤清器（上海）有限公司 摘要: 本文基于 ABAQUS 的静态分析功能，对某型发动机气缸盖罩进行密封性能分析验证。 计算了盖罩密封圈上压缩率、接触应力的分布，校验了气缸盖罩的密封性能。本文综合考 虑了螺栓组橡胶隔振垫的变形，以及塑料缸盖罩的弹性变形。 关键词: 气缸盖罩密封垫圈隔振垫ABAQUS 1. 引言 气缸盖罩是盖在发动机缸体上的罩壳，主要功能是遮盖并密封气缸盖，将机油密封在 内部，同时将飞尘和湿气等影响发动机正常工作的污染物隔绝于外部。当气缸盖罩密封失 效时，凸轮轴轴承处的润滑油在气缸盖和气缸盖罩间的渗漏，以及曲轴箱串气的泄漏，会 对大气及发动机舱造成污染；同时，气缸盖罩外部的飞尘等容易进入发动机，增大发动机 的磨损，影响寿命。 本文将借助有限元分析软件ABAQUS ，对某型发动机塑料气缸盖罩及其密封垫圈进行 密封性能验证仿真，为设计提供指导。 2. 气缸盖罩密封垫圈及螺栓组 本气缸盖罩使用T 型密封垫圈，结构形式如图1、图2 所示。 图1. T 型橡胶密封圈 2012 SIMULIA 中国区用户大会 1 气缸盖罩 T型密封圈 气缸盖 图2. T 型橡胶密封圈剖视图 螺栓组主要包括螺栓、螺栓定位套和橡胶隔振垫等，如图 3 所示。安装过程中，橡胶隔 振垫和T 型密封圈同时被压缩，可通过仿真计算得到两个橡胶原件各自的压缩量。 气缸盖罩 螺栓 螺栓定位套 橡胶隔振垫 T型密封圈 气缸盖 图3. 螺栓组剖视图 3. 仿真模型 3.1 仿真思路 为了更为精确地通过评估密封性能，必须综合考虑密封圈、隔振垫以及气缸盖罩的变 形。而密封性能评价的主要指标是密封圈上的接触压力，本文将先通过平面应变仿真模型 得到 T 型密封圈压缩量和接触压力的关系，以及压缩量与反作用力的关系；通过轴对称仿 真模型得到隔振垫压缩量与反作用力的关系。接着在密封性能仿真模型中，用 GASKET 单 2 2012 SIMULIA 中国区用户大会 元代替外形复杂的密封圈和隔振垫，并把之前得到的 T 型密封圈、隔振垫压缩量与反作用 力的关系作为 GASKET 单元力学性能输入模型，并把气缸盖罩设置成弹性体，便可得到装 配完成后 T 型密封圈压缩量的分布，进而通过 T 型密封圈压缩量和接触压力的关系对密封 性能进行评估。 3.2 T 型密封圈力学性能仿真 T 型密封圈采用平面应变模型，如图4 、图5 所示，橡胶材料采用Mooney-Rivlin 模型， 密封槽和气缸盖定义为刚体。其中，气缸盖为固定约束边界，密封槽为给定下压量位移边 界条件。 密封槽 T型密封圈 气缸盖 图4. T 型密封圈平面应变仿真模型 图5. T 型密封圈平面应变仿真结果 2012 SIMULIA 中国区用户大会 3 通过仿真结果，可以得到单位长度上 T 型密封圈压缩量和密封槽上反作用力的关系， 以及T 型密封圈压缩量和密封圈接触压力的关系，如图6 所示。 5.0