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目 录
1、编制说明 1
1.1 编制依据 1
1.2 编制原则 1
1.3 编制范围 1
2、工程概况 1
2.1 工程概述 1
2.2 主要施工数量 2
3、施工部署及生产组织机构 2
3.1 项目组织机构 2
3.2 交通运输组织 3
4、 主要施工方法 3
4.1 方案比选 3
5、 施工计划 4
6、 资源配置 4
6.1 施工机械 4
6.2 施工人员 4
6.3 水电供应 5
6.4 汽车起重机参数表 5
7、 施工准备 7
8、施工工艺及质量验收标准 7
8.1 施工工艺 7
8.2 质量验收标准 9
9、 质量保证措施 10
10、 安全保障措施 10
10.1 安全保证体系 10
10.2 施工安全保证措施 10
10.2.1 安全生产组织措施 10
10.2.2 施工现场的安全措施 11
11、文明施工与环水保 12
11.1 组织机构 12
11.2 文明施工措施 12
12、成品及半成品保护措施 14
13、季节性施工技术措施 15
13.1 雨季施工技术措施 15
13.2 夏季高温施工技术措施 16
13.3 防洪、防汛施工技术措施 16
14、应急预案及应急响应 17
14.1 重大危险源分析 17
14.2 应急救援措施 18
14.2.1 应急组织机构 18
14.2.2 职权分工 18
14.2.3 应急预案的实施 19
14.2.4 预防措施 20
14.2.5 处理和改进 21
15、附件 21
水阳江桥拆除施工方案
1、编制说明
根据宣城市阳德路道路建设工程PPP项目主体工程总体规划,以及在原桥址新建水阳江大桥工程和旧桥拆除等情况,为按时和安全完成工期目标,我们对现场进行了详细调查,对施工方案进行多次讨论研究,进行了多次方案比选优化,确保该施工组织的科学性和可操作性。
1.1 编制依据
(1)依据现场勘察资料数据。
(2) 依据交管批复道路封闭施工方案。
(3)依据阳德路跨水阳江大桥拓宽改造项目施工合同文件、招标文件、等有关资料。
(4)依据有关法律法规、施工技术规范、标准等资料。
(5)根据当地环境、施工条件、我单位施工能力、人员及机械设备状况等条件。
1.2 编制原则
(1)严格遵守规定的工程节点,有效地集中施工力量,按期完工;
(2)合理安排施工部署,充分考虑施工特点和难点;
(3)全面考虑、统筹安排施工顺序和施工进度;
(4)遵循安全标准,因地制宜,充分利用周边资源和设备配备。
1.3 编制范围
本方案适用于宣城市阳德路道路建设工程PPP项目,旧水阳江桥拆除。
2、工程概况
2.1 工程概述
新建水阳江大桥改造工程位于阳德路跨水阳江段,该桥横跨水阳江东西走向与阳德路相交,新建桥即为旧桥原址重建,旧桥总长180m,桥跨组合为8×22m钢筋混凝土T梁,桥宽15.8m,桥横向布置与既有阳德路一致,独立桥,分左右两幅,桥面宽度分别为:7.8m、8.6m,桥下净空12.2m。下部结构为重力式墩台、钻孔桩、扩大基础,始建于上世纪80年代,近几年随着宣城市的发展,车辆增多,阳德路进行拓宽改造,既有水阳江桥需要拆除重建。为保证梁板车辆运输道路,本此拆除该桥分左右两幅先拆除右幅。桥全宽15.8m,梁高1.05m,共拆除80片梁,C50混凝土,单片梁重20吨,现场选用150t吊车两台。拆除的主要结构有:护栏、桥面铺装、道路面层、T梁、重力式墩台、墩台基础、钻孔灌注桩等;钻孔桩要求拆除至河底以下50cm。我部特编制此方案。
2.2 主要施工数量
该桥梁工程拆除数量为:2500㎡。(包干费用未提供桥梁结构图纸)
3、施工部署及生产组织机构
3.1 项目组织机构
本项目部对拆桥高度重视,特成立了三个作业队,项目部管理组织体系见图3.1-1:
在整个拆除吊装过程中项目经理负责全面指挥及调度工作,副经理负责现场施工及人力和机械设备的调配工作,总工负责拆除和吊装的技术指导工作,其余部门各付其责通力协作,配合各施工作业队科学安全的完成水阳江大桥拆除吊装工作。
图3.1-1 项目部组织管理体系
3.2 交通运输组织
桥梁拆除时此段道路封闭禁止行人及车辆通行,已和当地交通部门沟通,制定好交通疏导方案,此段车辆及行人绕行至鳌峰路。桥梁拆除后的破碎砼,集中堆放在桥梁南侧拆迁空地,修筑河提施工便道时备用材料。
主要施工方法
4.1 方案比选
旧桥拆除有两种形式:机械拆除及爆破拆除能满足要求。
根据本工程旧水阳江桥结构形式及施工特点,经分析机械拆除有以下几个优点:
(1)对河流造成的污染性小;(2)费用较低;(3)钢筋宜回收;
爆破拆除施工存在的不足:
(1)费用较高;(2)对周围环境影响较大;(3)要取得公安部门的配合;
因此我项目经过综合考虑,采用机械拆除施工。
施工计划
因水阳江属于长江支流现正处于汛期
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