宜昌庙嘴长江大桥大江桥西坝侧主塔钻孔桩施工方案.docVIP

宜昌庙嘴长江大桥大江桥西坝侧主塔钻孔桩施工方案 一、工程概况 宜昌庙嘴长江大桥工程起于东岳二路（桩号K1+003.622），沿线跨江南大道、跨越长江，穿西坝区，跨越三江，跨沿江大道，止于西陵二路（桩号K4+233.303），全长3229.681m。路线与江南一路、珍珠路形成平面交叉，与江南大道、西坝、沿江大道形成互通式立体交叉。 图1 大江桥桥式布置图 大江桥为2塔3跨悬索桥结构，主跨跨径为250m+838m+215m。大江桥西坝侧主塔位于西坝侧江岸坡脚。 1、桩基概况 主塔墩桩基设计采用行列式排列的18根φ2.8m钻孔桩基础，桩长56.5m，桩顶标高+48.5m，桩底标高-8.0m，桩基为端承桩。钻孔桩工程数量见表1，桩基形式见“图2 西坝侧主塔基础构造图”。 表1 桩孔桩工程数量表 序号 项目类型 规 格 单位 数 量 备 注 1 钻孔桩 Φ2.8m，L=56.5m 根 18 2 混凝土 水下C35 m3 6262.2 3 HRB335 钢筋 φ32 Kg 475219.8 φ16 Kg 81063 4 声测管 外径Φ60mm，δ=3.5mm Kg 20554.2 5 加劲环 ∟63×63×6mm Kg 31433.4 图2 西坝侧主塔基础构造图 2、地质情况 根据钻探初步揭示，桥址区第四系覆盖层主要为人工填土层、冲洪积粉质黏土层、冲洪积卵石夹漂石层、残坡积粉质黏土层等，钻探揭示下伏基岩主要为白垩系下统五龙组中细砂岩、砾岩、泥质粉砂岩、疏松砂岩及泥岩等。具体地层分布情况根据地质时代、成因类型岩性特征及其物理力学指标等划分。共划分为大层，层号为～。～灰黄色、灰褐色～可塑砾石含量约25%～30%，粒径一般0.3～3cm，磨圆度较好，以亚圆形为主，成份以硬质砂岩、少量灰岩及白云岩2.4～7.4m卵石粒径一般2～10cm，大者17～0cm，夹漂石，根据地表调查及钻孔，其粒径一般20～50cm，含量约5%。卵漂石成分以、灰岩、砂岩为主，磨圆度较好，以亚圆形为主该层在西坝、一带，一般～m，一般10～2m，。粗粒成分主要为砂岩。砾石含量5%～15%；碎块石含量一般10%，主要沿田埂、堡坎等部分呈条带集中分布。土层～m，表层多为耕地基岩（K1W）原岩颜色，风化强烈，夹，钻岩芯多为砂砾、碎屑、碎块，少量柱状或柱状（K1W）（K1W）为灰、浅灰色，中细粒结构（K1W）（K1W）紫红色，泥质胶结软，遇水浸泡易软化、泥化，程度深者呈软塑状粘土；失水易干裂呈碎块状。（K1W）砾石成分以灰岩、石英砂岩为主（K1W）（K1W）为灰、浅灰色，中细粒结构（K1W） 1、施工准备 1.1边坡防护 由于临江侧一排桩距边坡较近，且边坡较陡。拟采用挡土墙对1#桩附近边坡进行防护，详见具体通知单。其余位置在护筒插打过程中进行观测，如发生过大位移或裂缝，则再进行支护。 1.2场地准备 钻孔前将场地整平，清除杂物，更换软土。在夯填密实土层上横向铺设枕木，然后在枕木上铺设废旧钢轨或型钢，构成钻机平台。场地的大小要能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土运输车等协调工作的要求。 1.3测量放样 场地清理完毕后进行施工放样，测量组按设计图纸定出孔位，经检查无误后，埋设十字护桩，以备开挖过程中对桩位进行检验。 1.4钢护筒加工及埋设 护筒材料、规格、制造工艺必须符合设计和规范要求。大江桥西坝侧主墩钢护筒采用δ18mm的钢板制作，护筒直径为3.1m，护筒长度一般为9m，临江侧一排尽量打深。护筒在钢结构加工厂制造。钢护筒外径误差（椭圆度）小于5mm，底面与顶面中心应在同一铅垂线上。钢护筒加工完毕后，用将钢护筒运输到位由于护筒直径大，为防止钢护筒在运输过程出现，故应在钢护筒的上、下口及中间位置焊接十字（或米字）支撑，防止钢护筒变形 西坝侧主墩为大江桥江岸陆地施工，钻机布置在平整夯实的地基上，根据施工作业面大小、桩基平面布置情况、进度安排、动力供应情况综合考虑钻机数量，初步考虑共摆设9台钻机，分2个循环完成18根钻孔桩。大江桥西坝侧主墩采用冲击正循环方式成孔，拟投入适用于本地质条件的9台冲击钻机（12t锤，15t卷扬机）。钻孔顺序如图3所示。具体的见附图3《钻孔桩场地布置图》。 图3 西坝侧主墩钻孔顺序图 2.1冲击钻钻孔施工要点 (1)冲击钻机钢丝绳要根据钻头重量及安全系数确定其的直径,并注意要有出厂合格证,检查钢丝绳的质量,要求优质柔韧,无死弯和断丝。钢丝绳要有足够的长度,即以卷扬机滚筒起到设计最深的桩底标高,滚筒上要留有7圈以上的富余量,绳尾必须锚固在滚筒上。钢丝绳与钻头连接,宣采取钨金套,也可采取转向套连接,主钢丝绳与钨金套上钢丝绳应同直径,连接卡子不得少于8个,间距为180～200mm。 (2)冲击钻机开钻顺序要统一安排，避免干