刍议某市政排水管道工程中钢板桩支护技术应用.docVIP

刍议某市政排水管道工程中钢板桩支护技术应用【摘 要】市政工程是城市生存和发展的基础工程，是必不可少的。市政工程一般是指城市建设中的道路，桥梁燃气，照明，给排水等基础设施建设，本文就市政工程中在深基坑施工时对钢板桩支护技术的运用进行简单分析。 【关键词】深基坑；钢板桩支护；施工方法 1 工程概况 某市政排水管道工程施工，道路总面积约17万m2，本地区包含片区内13条道路，地表大部分为耕地，局部为鱼塘，且该范围内土质为黏性土，遇水则呈流沙状。在排水管道施工过程中，按照设计要求有部分鱼塘区段基槽开挖深度达到7m，单趟管线长度为270m；且本区段内的排水管道管径为400mm～2400mm不等。按照设计要求本工程内管道管径大于2000mm，则要采用钢筋混凝土企口管，管道基础为混凝土现浇基础形式。这就使得如何在雨季施工条件下，积极采取有效的施工方案来保证工程的顺利进行显得尤为重要。经过多次计算，并组织专家组论证，最终确定采用钢板桩支护方案。 2. 基坑支护的必要性 1)结合该工程排水管道的施工场地具体情况以及场地土体地质和水文条件以及基坑的深度范围综合考虑，为保证整个沿江公路市政排水管道工程施工的安全进行，以确保市政工程达到预期的建设目的，该管道深基坑需采用“密排桩加丁字桩”联合支护的方法进行基坑的整体支护。 2）该施工场地区段处于鱼塘的地段，场地范围内土体多为黏性土，强度和稳定性都不高，且该区段范围内的排水管道管径均都为不小于180cm的大管径，所以，在进行该区段的排水管道深基坑的施工过程中，不仅需要考虑钢板支护体系自身的强度和稳定性能是否满足要求，还应综合考虑如此大的管径的钢筋混凝土排水管道安装施工过程中，对施工作业面的要求及施工技术人员的安全。 3）此工程所遇路段为城市的主干道，在市政排水管道工程基坑施工时，基坑开挖过程中对道路的变形控制要求高，工期短，施工场地狭窄。采用钢板桩基坑支护技术，对保证市政排水管道工程的施工质量，减少施工过程中对道路交通的不亮影响，有效控制项目的投资成本，实现市政工程社会效益和经济效益的优化组合有着重要的现实意义。 3. 深基坑钢板桩支护在市政工程施工中的应用特点 1)根据场地情况、土质条件和基坑深度范围等综合考虑，并结合土质情况，为保证工程的顺利进行并确保工程实现预期目标，本施工法采用“密排桩加丁字桩”进行整体基础支护。 2)由于本工程施工路段处于鱼塘地段，且该路段范围内混凝土管均为φ400 mm大管径管道，故本施工方法不但要考虑钢板桩支护自身的稳定性要求，还需考虑大管径钢筋混凝土管施工作业面及安全性的要求。 3)本工程中的钢板桩支护路段为城市主干道，道路质量要求高，工期紧。采用本施工方法，对于保证施工质量，有效控制成本，实现社会效益和经济效益的最大化，对集团公司高效创优有着重大的意义。 4. 深基坑钢板桩支护在市政工程中的施工方法简析 根据施工原理，首先做好钢板桩的现场勘测计测量放线工作，在对现场的各种既有管线地位完毕后，即可采用挖掘机沿打桩线挖出深0.5m，宽1m的打桩沟打桩。钢板桩总体采用分段施工，每100m为一施工段，按下游至上游顺序施工。为了保证挖掘机能正常施工，钢板桩间距为4m。打桩完毕后即可开槽出土。第一步挖深1.5m，待清槽完毕，立即焊接顺水支撑，支顶横向支撑。完毕后继续进行第二步开槽，开挖直管顶标高50 cm处时，点焊第二道顺水支撑，支顶第二道横撑。继续开挖至槽底设计标高处进行管道基础施工，紧接着管道安装，回填，依次分段施工。 1)现场勘测施工放线。在施工前必须与建设单位和相关部门交涉，明确沿线地下管线及障碍物，做出书面签证，在施工时明确各自位置、深度，做好标记。根据施工图及现场勘测资料，做好施工放线，现场放线必须包括附近各种管道线，基槽两侧钢板桩中线，在施工管道中线，各支管线，交叉管线及过路口时各种管线位置均要做好详细长久性标识，并且做好详细记录。 2)用挖掘机沿打桩线挖出深0.5m，宽1m的打桩沟，要求沟底用人工清理平整。 3)打钢板桩：总体采用分段施工，每100m为一施工段，按下游至上游顺序施工，为了保证挖掘机能正常施工，钢板桩间距为4。第一施工段：打钢板桩---挖土---支撑---挖土---支撑---安管---回填---拔桩---第二阶段施工---打钢板桩。 a.钢板桩选用50C工字钢，长度12 m，钢板桩要顺直不得有扭曲变形，否则必须进行调直，打桩机采用液压振动打桩机。 b.本工程管道采用“密排桩加丁字桩支护”，即在定出的桩线上依次打入，桩与桩之间咬口衔接，每三根横桩加一根丁字桩。 c.钢板桩打入时必须派专人指挥，沿施工线垂直打入，打入时应及时观察打人情况，控制好打入速度，不得扭曲、斜人，特别注意人桩