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合肥坝上街工程住宅规划设计
合肥坝上街工程住宅规划设计【摘 要】文章通过合肥坝上街工程的规划设计实践,探索大型综合项目持之有效的住宅规划模式,结合该工程的住宅设计与节能设计的概况,探讨了项目的总体布局、功能、住宅套型设计、立面设计、建筑消防、节能措施等,可供类似工程借鉴。
【关键词】合肥坝上街;住宅设计;建筑消防;立面设计
1 项目概况与定位
1.1 工程概况
合肥坝上街工程基地位于合肥市淝河河畔,北侧为长江东路,西侧为滁州路,东侧为明光路,南侧为芜湖路,毗邻淝河景观轴,项目用地以长江东大街为界,分为两个地块。长江东大街以北A1地块占地面积5.6509公顷,长江东大街以南A2地块占地面积5.7389公顷。
该项目是包含了办公、酒店、酒店配套、商业金融等功能的建筑综合体。建筑总面积为1347100m2,其中地上建筑面积937653m2,地下建筑面积409447m2。地上部分包括两栋70层的办公、酒店塔楼和八栋38层-52层不等的公寓,以及联系各高层的商业裙房;裙房层数5层-9层不等。地下部分四层,功能为商业、酒店后勤用房、设备机房及车库等。
图1 项目整体透视图
1.2 项目功能定位
1.2.1 塑造生态、舒适和都市休闲环境
设计中以休闲舒适的室内、外开放空间,配以外部生态型景观,种植、灯光、小品,加上良好和谐的安全管理和维护,创造出一个使人乐于停留的都市生活空间。
1.2.2 满足全方位的城市功能需求
本工程塑造可俯瞰淝河景观带的高级精装公寓、五星级高标准酒店、集高科技智能化于一体的高级写字楼,以及体现城市活力和竞争力的现代化商业金融中心,在构建城市重要地标建筑群的同时,也提供了一个单元化的城市中心服务平台。
1.2.3 打造具有竞争力的综合服务实体
提供全方位生产综合效益的产品组合,对酒店、办公的配套服务空间及商业中心进行合理的整合,迎来各方宾客充分利用并享用各种功能设施。不仅带来业绩的增长,也激活了中心区域地块的消费指数,成为极具有竞争力的综合服务实体。
2 总平面设计
在满足规划部门要求的前提下,总体规划充分考虑新建建筑与城市道路及周边环境的相互关系,两栋高层办公、酒店塔楼安排在沿长江东大街两侧,形成进入市中心的新门户空间。公寓主要安排在基地西侧,面临景观河道,拥有良好的水岸视野,总平面中所有单体建筑退界距离均满足城市规划技术规定。
图2 总平面图
3 建筑设计
3.1 单体设计
3.1.1 建筑造型风格设计
该项目整体风格简洁大气,具有强烈的流动感和唯美的线条感,线性与非线性的手法结合紧随国际前沿商业建筑的风格。裙房立面主要运用深浅两种颜色的石材和玻璃幕墙,加强了整体的线条动感,层层跌落与跌退的处理手法使非线性墙面具有空间层次感,也与大量的屋顶绿化的处理手法很好的结合起来。
建筑塔楼的幕墙由玻璃和铝质框架组成。延续了裙房立面的线条感,竖线条体现的超高层塔楼的时尚与力度。同时采用分段处理的手法加强了线条的力度感,体现了合肥市朝气蓬勃的城市形象,更能塑造城市地标,同时双塔采取搭配处理更能加强商业综合体的整体效果。
3.1.2 项目出入口分区设计
项目的每个功能区都设有独立的出入口,并在每个出入口处设置宽敞的入口广场以利人员的疏散。
T1塔楼拥有16部高速牵引电梯,分为三个区:办公低区、办公高区、酒店区。办公低区6部电梯,办公高区6部电梯,酒店2部电梯;另外,还有两部服务梯兼消防电梯以及两部专用乘客电梯可直接到达屋顶观景层。T2塔楼拥有18部高速牵引电梯,分为四个区:办公低区、办公高区、酒店1区、酒店2区。办公低区5部电梯,办公高区5部电梯,酒店6部电梯,酒店2为2部电梯;另外,还有两部服务梯兼消防电梯。
公寓每个基本单元均设置3部电梯,提供了较为便利的竖向交通。
商业空间拥有一系列相互联系的自动扶梯,以及乘客电梯。
3.2 建筑单体消防设计
3.2.1 防火分区及疏散距离
(1)地下部分:按照《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)(2005年版)及《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97),地下室采用自动喷淋及自动报警措施时,地下汽车库防火面积可按≤4000m?设计,地下部分机房及其他用房按≤1000m?设计。除机动车库外每个防火分区均有至少一个直接疏散口、一个通向相邻分区的间接疏散口,机动车库每个防火分区至少有两个直接疏散口,车库内疏散距离≤60m,其余机房及其他用房部分亦满足40m(双向)及20m(袋形走道)的要求。
(2)地上部分:酒店与办公的配套裙房部分按≤2000m?为一个防火分区,每个防火分区均设有至少两个直接疏散口。商业部分按≤4000m?为一个防火分区,每个防火分区均设有
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