地下连续墙施工成本研究.docVIP

地下连续墙施工成本研究摘要：地下连续墙以它工效高、污染小、能适应从粘土到卵石的各种地层等优点，在水利水电、市政工程、铁路工程、冶金建筑、港口建设等行业得到了广泛的应用。在地下连续墙的应用过程中，由于结构和地质条件的不同，地下连续墙的施工成本存在着巨大的差异。所以在地下连续墙成本核算上必须对费用构成进行正确分析，并根据工程量、工期、设备型号等具体情况和施工工艺来计算地下连续墙的成本。 关键词：地下连续墙；成本分析；对比分析；变化成本 Abstract: the underground continuous wall, with its high efficiency low pollution, can adapt to all kinds of pebbles from clay strata and other advantages, has widely applied in water conservancy and hydropower, municipal engineering, railway engineering, metallurgy construction, port construction industries. In the process of application of underground continuous wall, the structure and the geological condition is different, the construction cost of underground continuous wall there is a tremendous difference. So in the underground continuous wall cost accounting must be to cost structure on the correct analysis, and according to quantity, time limit, equipment type concrete circumstance and construction process to calculate the cost of underground continuous wall. Keywords: underground continuous wall; Cost analysis; Comparative analysis; Changes cost 中图分类号：F224.5文献标识码：A文章编号： 工程概况 广州市某地铁区间明挖段工程，包括明挖段正线区间及两段车辆段出入段线区间，明挖区间正线左长1074.605m；右线长1077.891m。区间正线基坑深度15m～17m，顶板覆土9m～11m。车辆段出入段线（地下部分）土建工程，三溪方向出入段线长度600m；鱼珠方向出入段线长度420m。总建筑面积为20559㎡。围护结构采用800mm厚地下连续墙，深度为15.5~19.7m。 本工程具有以下特点：1、线路条件复建杂，由于出入段线在左右线区间正线之间转向区间北面的车辆段，出入段线与区间正线之间复杂的立体交叉关系，以及道岔区复杂的线路关系； 2、周边环境及控制条件非常复杂，隧道下穿深涌及横跨深涌的市政桥，正线与车辆段出段线接轨，该处道岔区铺轨复杂，隧道顶河涌底覆土厚度薄；3、程地质条件差，沙层、淤泥层很厚；4、基坑围护结构和主体结构复杂多变，形式多样化。 广州某地铁区间明挖段工程连续墙成本分析: 前期及辅助设施工程 1.1前期及辅助设施工程收入:7000959元。 1.2前期及辅助设施工程支出（6506909元） （1）、临建（卫生间、饭堂、饭厅、板房地面地砖铺设、临建场地建设、配电房及其他辅助设施等）：350000元 （2）、活动板房摊销：1350平方米*380元/平方米/3次=171000元 （3）、项目部办公室及施工现场场地硬化砼材料费：100000元 （4）、活动板房装修吊顶、电气等：50000元 （5）、办公用品摊销（含电脑、办公台、空调等）：50000元 （6）、文明施工（广告牌、围墙外墙整饰及公司标志宣传、车棚、司旗等）：215008元 （7）、600延长米绿化带拆除及外运、花基拆除后浇筑砼面或回填石粉：250000元 （8）、临时道路：5600平方米*65元/平方米=364000元 （9）、安全生产措施费：480000元 （10）、监测与控制：360000元 （11）、临时施工围蔽：88760元