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有关市政道路工程软土路基施工技术探究【摘要】在工程设计施工中，要以所要加固的地基工程中的土壤性质和水文地质条件为依据，合理选择地基处理方法和施工工艺。软土地基加固与处理技术在市政道路工程中具有举足轻重的地位，软土地基问题能否得到妥善处理直接关系着整个工程的质量、进度和投资，因此各方都应该密切关注这个问题。掌握市政道路工程中软土路基的特性，选择合适的地基处理技术是工程施工中应该着重关注的问题。 【关键词】市政道路工程；软土路基；施工技术 【 abstract 】 in engineering design and construction, with the reinforcement of the foundation project to the soil properties and hydrogeological conditions as the basis, the reasonable selection and construction process of foundation treatment method. Soft foundation improvement and processing technology in municipal road engineering an important role, soft soil foundation problem can be properly handling the direct relationship between the engineering quality, progress and investment, so all parties should pay close attention to the problem. Master municipal road engineering characteristics of soft soil subgrade, select the appropriate foundation treatment technology is project construction should focus on the problem. 【 keywords 】 municipal road engineering; Soft soil subgrade; Construction technology 中图分类号：TU471.8 文献标识码：A文章编号： 引言：软土路基具有变形大、固结慢、强度低等特点，如果在修筑路基之前没有妥善处理软土地基，就很可能导致差异沉降或路基沉降过大而产生如下问题：边坡外侧土体发生隆起并且路堤整体发生侧向滑动；路堤衔接处频频发生沉降现象；路堤变形并导致路面遭受破坏。对软土路基进行处理的根本目的是改善和提高土的特征并使之达到一定要求，从而消除因路基变形对建筑物造成的不利影响。 软土工程的概括及特性 在我国，可将软土的类别划分为以下两种：一种包括内陆平原淤泥、淤泥质土、山地型软土；另一种是海洋沿岸的淤积。 软土工程的特性为：1.含水量高，软土的含水量直接决定路基的承载力高低，承载力的高低与含水量成正比，这是由于土的抗剪强度和压缩性与天然水的含量存在直接关系；2.孔隙比大，松软，与纯天然的软土相比，处于同一垂直压力作用的重塑土具有较大的孔隙比；3.压缩性高，增大天然含水量和土的液限可以有效提高淤泥和淤泥质土的压缩系数；4.抗碱强度低，软土的抗碱强度与加荷载速度和排水固结条件存在密切关系；5.渗透性小，软土强度提高速度与软土的固结速度呈正相关，由于软土固结较慢，导致软土在荷载作用下渗透性较小，此外由于土中含有的有机质较多而产生气泡，堵塞了土中的空隙，进而降低了土的渗透性；6.具有触变性，是指由于静置而增大了土体强度，又因受扰动而降低强度的特征；7.具有流动性，在完成固结沉降后，软土依然可能产生较大的次固结沉降；8.除了含有有机质外，软土中还含有大量的粘粒和粉粒等固结物质。 市政道路工程中的软土路基处理技术概括 软土路基处理技术的发展 我国在近年来加大了对国外先进软土路基处理技术的引进力度，同时逐步发展了针对我国内地地质状况和工程地质条件的软土路基处理方法。 软土路基处理技术的应用现状 第一，排水固结法。该种方法又称预压法，学术界到目前为止在真空预压法的有效加固深度方面存在分歧，需要进一步研究真空预压的有效深度。对于冲填土、淤泥、淤泥质土等饱和粘性土路基来说，预压法较为适用。 第二，强夯法。该种方法一般是用来饱和度较低的碎石土、杂填土、粘性土和素填土等各类路基进行加固。在加固原理上，强夯置换和强夯