摇臂冲压工艺及模具设计开题报告.docVIP

毕业设计（论文）开题报告 系（部）： 机械工程系 2012 年 月 日 （学生填表） 课题名称 摇臂冲压工艺及模具设计 学生姓名 专业班级 课题类型 工程设计 指导教师 职称 课题来源 生产实际 1. 综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义： 近年来，我国冲压模具水平已有很大提高。大型冲压模具已能生产单套重量达50多吨的模具。为中档轿车配套的覆盖件模具内也能生产了。精度达到1~2μm，寿命2亿次左右的多工位级进模国内已有多家企业能够生产。表面粗糙度达到Ra≤1.5μm的精冲模，大尺寸（φ≥300mm）精冲模及中厚板精冲模国内也已达到相当高的水平。 1、 模具CAD/CAM技术状况 我国模具CAD/CAM技术的发展已有20多年历史。由原华中工学院和武汉733厂于1984年共同完成的精神模CAD/CAM系统是我国第一个自行开发的模具CAD/CAM系统。由华中工学院和北京模具厂等于1986年共同完成的冷冲模CAD/CAM系统是我国自行开发的第一个冲裁模CAD/CAM系统。上海交通大学开发的冷冲模CAD/CAM系统也于同年完成。20世纪90年代以来，国内汽车行业的模具设计制造中开始采用CAD/CAM技术。国家科委863计划将东风汽车公司作为CIMS应用示范工厂，由华中理工大学作为技术依托单位，开发的汽车车身与覆盖模具CAD/CAPP/CAM集成系统于1996年初通过鉴定。在此期间，一汽和成飞汽车模具中心引进了工作站和CAD/CAM软件系统，并在模具设计制造中实际应用，取得了显著效益。1997年一汽引进了板料成型过程计算机模拟CAE软件并开始用于生产。2、模具设计与制造能力状况 在国家产业政策的正确引导下，经过几十年努力，现在我国冲压模具的设计与制造能力已达到较高水平，包括信息工程和虚拟技术等许多现代设计制造技术已在很多模具企业得到应用。 虽然如此，我国的冲压模具设计制造能力与市场需要和国际先进水平相比仍有较大差距。这一些主要表现在高档轿车和大中型汽车覆盖件模具及高精度冲模方面，无论在设计还是加工工艺和能力方面，都有较大差距。轿车覆盖件模具，具有设计和制造难度大，质量和精度要求高的特点，可代表覆盖件模具的水平。虽然在设计制造方法和手段方面基本达到了国际水平，模具结构周期等方面，与国外相比还存在一定的差距。牟林， 冲压工艺与模具设计[M] 北京：中国林业出版社，2006 [6] 徐慧民，模具制造工艺学[M] 北京：北京理工大学出版社，2007 [7] 郭纪林，余桂英. 机械制图 大连理工大学出版社，2005, 8，第一版。 [8] 陈炎嗣，冲压模具实用结构图册 机械工业出版社，2009, 6，第一版。 [9] 丁松聚，冷冲模设计 机械工业出版社，2001. 10，第一版。 [10] 史铁梁，冷冲模设计指导 机械工业出版社，1999, 5，第一版。 [11] 王新华，冲裁模典型结构图册 机械工业出版社，2011, 4, 第一版。 教研室意见 教研室主任签字： 年 月 日