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自行设计检具 完善测量方法 关键词：调节齿杆、齿形精度、检具 前言 油量调节机构是喷油泵中关键的机构，齿杆、齿圈机构是喷油泵中常用的油量调节机构之一，其性能好坏将直接影响喷油泵供油功能的实现，一旦调节齿杆与齿圈啮合运动不灵活或卡滞，柴油机就不能正常工作，甚至出现严重的飞车事故。 在装配和用户使用过程中，齿杆卡滞是一个最常见的故障，也是油泵总成诸多质量问题中出现较高频次的一种故障。调节齿杆本身的质量对滑动性影响最大。众所周知，下列因素影响齿杆滑动性： 1、与泵体齿杆衬套孔的同轴度有关； 2、与泵体两齿杆衬套和柱塞安装孔的位置度、垂直度有关； 3、与柱塞偶件的滑动性有关； 4、与齿杆本身的直线度有关； 5、与齿杆、齿圈之齿形制造精度有关； 对此，我们就调节齿杆、齿圈之齿形精度，从制造工艺角度作一剖析： 一、调节齿杆齿形精度 调节齿杆采用小模数（m=0.5），为了提高传动精度，采用较小的压力角（α=14°30′～15°），为了提高滑动性，采用齿圈负移距的方法来实现。 调节齿杆的铣齿采用专用铣齿刀，在X62W卧式铣床上加工。铣齿时，以移动铣床的横向工作台来达到分段铣齿的目的，齿杆齿形的精度，主要靠梳形铣刀保证，而齿杆的齿形一般采用投影放大检测法定期抽测；每当刀具磨损经多次修磨前角后，刀具齿厚宽度发生了变化，从而齿形产生变化造成调节齿杆全齿高1.08+0.03 0尺寸无法保证（工艺规定齿杆全齿高靠刀具保证，工序间无自检和专检手段）而仅对9.160 -0.08量规尺寸进行控制（如图一） 由图示可知：对于9.160 -0.08的测量、仅仅控制齿形分度圆尺寸，而对于全齿高1.08+0.03 0尺寸无法直接测量和有效控制。 经过系统的分析和排查，由于梳形铣齿刀体积小，在32范围内均分18齿，而其中分度圆齿厚，齿根高，齿槽宽及29°齿形角等精度要求较高，在刀具制造过程中往往满足不了以上综合要求，往往齿形角度增大和齿厚负超差或齿槽宽正超差，就会引起齿根高缩小造成啮合不良，因此我们认为控制全齿高是关键。而在工序加工中，通过自检、互检、专检，控制由于刀具修磨后的齿形制造精度。 二、检具的制作 通过与有经验的检验员一起，首先针对问题进行测量全齿高的可行性分析后，着手自行设计制作简易量具。将千分表装上尖头量针，与测量套相连接，使其成为弹簧表座测量器（仪）暂定为齿杆全齿高测量器（仪）。 三、测量方法和调零： 的测量套端面，贴紧块规平面，让千分表校对零位，后将测量套端面贴紧齿杆齿平面，然后沿着齿杆的顶面，把尖头量针指向齿根，反映出来的“+”“-”读数，就可以直接知道全齿高1.08+0.03 0是否在公差范围之内。 齿杆通过增加全齿高测量的效果： 1.这一检测方法：正确、简便、明了、容易掌握、直观性强。在首检、巡检、综检中方便、实用，有效地控制了齿杆铣齿加工这一关键工序质量。 2.通过实践检验，凡达到全齿高的齿杆，经过装配使用，发现齿杆、齿圈，啮合灵活性能良好，质量处于稳定状态。 五、完善检测手段后，产生的经济及社会效益： 加工的各种型号的齿杆平均每月按15000件计算，在未解决此项问题前有23%的报废及不良品，且已装在油泵上与齿圈啮合不良的情况下才发现，YB88齿杆尤其突出。再拆装返修，调换，费时费工。目前状况装机合格率为99%。 六、着手制作测量检具： 如图二测量： 1.设计加工尖头量针：因齿形角度为29°，量针的尖头角度必须小于29°，量针与千分表杠杆部位螺纹相连接，为增强耐磨性，尖头采用硬质合金头。如图三： 2.设计测量套：（图四） 测量套内孔与千分表联接后测量齿杆的全齿高。 3.检具的组装： 把千分表装上尖头量针，与测量套相连接。组装后的检具经过 MSA认证数据见量检具检测能力测定表。 结论: 综上所述，不难看出，使用该检具后，提高了检测能力，且所测量的齿杆滑动性好，装配性能好、返修率低，按每根齿杆6.57元，即全年可节约成本135881元，提高了劳动生产力，降耗节能，增加了经济效益。 - 1 -