FZQ1380／63t附着吊副钩技改.pdfVIP

Academic 学术 度超过 1000r／min时，速度开关将弹出)。 动抱闸的磨损和损坏，增加设备稳定性。 发出指令 自动调整为重载慢速档进行工 ②增加控制手柄及信号仪表盘进行 ②无级平滑调速调，速范围0-2ne 作。 操作和状态显示及故障监视。 (0-31．2米 ／分)。无级平滑调速，操 ⑤零速停车抱闸没有冲击。 ③控制柜主要设备安川I变频器 ，安 作时根据需要想快就快，想慢就慢，加 ⑥轻载快速，提高效率，重载慢速 川I制 动单元 ，型号为：CIMR—G7B4075； 减速时间根据需要可调达到司机满意。 实现安全操作，方便就位，减小缓冲力。 三菱 PLC，进线电抗器，施耐德品牌低压 ③全数字变频器能对过流、过载、 3．改造后的成效 电器原件。 接地、过热、短路、缺相、过力矩、欠力矩、 3．1安装控制系统就位、更换 电机、 ④超载控制器 ：设有超载保护功能 超速等多种故障进行适时诊断，一旦出 接线调试、试车和 以前相 比简洁方便； 不必更换原车的罗伯威力局限制器。 现故障就会跳 闸保护，保证起重设备的 3．2对于快速控制、空钩和小吨位可 2．3改造效果 安全，同时给出故障代码，指示用户采 实现倍速 ，速度的控制通过变频器的转 ①启动时从0速逐渐加速到需要速 用相应的处理对策 。 矩检测判断载荷大小，并通过手柄的命 度，实现软启动，停车时逐渐减速到零， ④超速保护，在轻载快速档操作时， 令控制速度，慢速就位时减少了对 吊件 实现软制动停车，减少机械冲击，减少制 如果吊装超过 3吨 以上的物件变频器将 的冲击力。 起重机产品在设计过程中的注意事项研究 赵会娟 (412001 株洲天桥起重机股份有限公司 湖南 株洲) 摘 要：随着起重机的广泛应用 ，使用者对起重机产品的要求也在不断的提高。起重机产品的设计也面临着新的挑战。本文就起 重机设计过程中现存的问题进行分析与综合归纳 ，同时 ，对起重机产品在设计过程中的注意事项进行研究探讨。 随着起重机的应用不断增加，起重 2．1注意结构件的焊接 问题 缝错开，同时将加筋的焊缝与T型钢和 机的使用范 围不断拓宽，起重机的设计 结构件对于每一台起重机来说都是 主腹板的焊缝错开，避免出现大隔板与 也逐渐多样化、集成化、个性化。同时， 至关重要的组成部分，换言之，结构件 加筋的焊缝之 间出现交叉焊缝。但在偏 用户对于起重机的安全性和便捷性的要 是起重机的骨架，而焊接工程则是骨架 轨箱型梁的T型钢结构处出现 问题的起 求也逐渐增加。因此，在整个设计过程 合并的关键。以下就针对几处较为重要 重机还是可以修复的，其裂缝主要在角 中，设计人员要注重起重机产品的质量， 的结构件焊接进行分析。 ‘ 钢顶部T型钢母材上，可 以通过去掉角 对需要注意的事项进行整合和重视。 第一处位于起重机的端梁处。大多 钢，分散压力点的这种方式修复。 1．起重机产品设计中现存的问题 数起重机的端梁是 圆宝型，其横截面改 第四处是在T型钢处。国内的较多 1．1产品设计周期短 变 的地方过渡 圆弧较小，同时，端梁处 的起重机都存在这种现象：T型钢高度 因为起重机更新换代较快，再加上 的腹板、盖板较之余其他地方比较薄， 偏小，大隔板间距偏大。这种现象虽然 因为不同的要求对起重机各个要素的把 该部位的焊接也就显得尤为重要。而且， 不会出现多大的事故，但是在使用过程 握不 同，所 以，起重机设计的周期相 比 在实践过程中，我们可以