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气动基础理论
气动基础理论
空气的性质-可压缩性
空气的压力
压缩空气产生及运输
压缩空气产生及运输
不良空气质量
对气动装置的影响
对生产制造工艺的影响
为什么我们需要做气源处理?
什么是空气质量?
空气质量不良是气动系统出现故障的最主要的原因,使气动系统的可靠性和寿命大大降低,由此造成的损失远大于气源处理装置的成本和维修费用,故正确选用气源处理系统及元件非常必要。
对气动元器件的影响:
早期磨损
沉淀物 由微粒引起
腐蚀
速度变低 由湿气引起
洗去固有润滑
粘附微粒 由油引起
压力耗损
保养
停工 总体成本
固态微粒
湿气水份
油份
对气动装置的影响:
空气质量等级(参照DIN ISO 8573-1)
一般来说,气缸等气驱动产品,压缩空气质量达到class5即可。对于较精密的气控元件,如阀岛等要求达到class3。不同元件可详见技术参数表。
润滑或未润滑的压缩空气?
费斯托气动元件在工厂组装时都已经给予了最基础的润滑,不使用油雾器也可以正常使用。但对于高速应用场合以及已经使用过油雾器的系统,必须使用油雾器对压缩空气润滑,并使用专用润滑油。
油雾器是通过文丘里管产生真空将润滑油吸到喷嘴,并雾化,利用锐角的原理使微细的油雾进入空气管道。滴油速度可调节螺丝调整,一般1至12滴/1000升空气就足够,推荐5滴/1000升空气即可。
FESTO专用润滑油型号:OFSW-1
FESTO标准流量的定义
FESTO技术参数中的额定流量已经转换为标准状态(1.013bar,0 ℃)用升/分为单位。
额定流量是指流经测试样机的出口流量。测试条件为:上游绝对压力为7bar;下游绝对压力为6bar;工作介质温度为20 ℃。气路如下图。
FESTO标准流量的定义
减压阀的额定流量测试条件:上游压力P1为10bar(绝对压力为11bar)并须保持恒压。下游压力P2设定为6bar(绝对压力为7bar),同时流量Q为0(没有流量 )。然后开始增加流量,直至压力降低1bar,既P2为5bar(绝压 为6bar),该流量即为额定流量。气路如下图:
对于FESTO低压系统,设定差压为0.1bar,并直接排空,这样测到的即为标准流量。
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