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打开火车的十个提示
淘知识
直通车真是太贵了,所以我们卖家朋友们要注意,一定让我们的车油能省则省,淘宝seo的学习不仅可以提升我们的搜索流量,还会更加帮助我们直通车省钱,因为我们都知道,直通车也是在玩关键词、点击率、转化率等等。
没有惊艳图片,没有吓人数据,而且处百无聊赖头晕眼花状态,想必会出现语无伦次狗屁不通的状况,因此诸位看得下去就看,看不下去就飘过,拍砖的轻点,毕竟咱没有不良动机,没有想过要出干货,也没有想过让您老人家依葫芦画瓢误人子弟,好吧,废话一大堆,真正的内容很少,关直通车省钱的一些因素,如果你对直通车不甚了解,如果你的直通车烧钱但不出效果,或许可以对照这些因素来诊断一下。
第一 你的质量得分
绝大部分接触直通车的人都知道质量得分的重要性,因为直通车展现位置可以简单理解为质量得分*出价决定,这个乘积越大,排名越是靠前,而直通车实际扣费= 下一名出价X 下一名质量得分/您的质量得分 + 0.01元,这就意味着,竞争同一个位置,质量得分越高者,所需要付出的实际费用便越少。结论:提高质量得分,省钱。
第二 你的出价
这个不用多说了,你出价高低要根据具体情况出现,但是建议出价要狠,但也要准,所谓的准就是要给适合的关键词以适合的出价,要不然会浪费钱而收不到好的效果。
第三 下一位的质量得分
从第一点的公式也可以看到,直通车扣费的相关因素有四个:你的质量得分,你的出价,下一位的质量得分和的出价,与你毗邻的下一位质量得分越低,则你需要付出的实际费用越小,很多人觉得下一位的质量得分无从得知,虽然有这个因素存在,但对开车没有任何作用——真的无从得知么?你是一个小卖家,你的宝贝人气一般般,而对手却是极度火爆的款,而且关键词精准度很高,那么你就可以把它当做满分10分来看到,那么你还要抢在对手的前面么?比如,你的质量得分是八分,算是不错了,对手的是十分,那么你就得用十块钱才能办到他八块钱就得到的位置,你要跟他争么?要看你的策略如何了。
第四 下一位的出价
这一点跟第三点的道理是一样的,不再赘述,不是东风压倒西风,便是西风压倒东风,你跟下一位不过是上上下下的位置问题,自己把握。
第五 展现位置
以前直通车是有死角位置的,所谓的死角,就是第二页起第一位看不到,第二位只能看到一半,做这些位置是出价很高但是却很难获得点击,要获得同样的点击数量,这些位置所要付出的代价很大,这个死角位置现在貌似没有了……当然可能部分浏览器还会有(感谢raczh2000提醒,欢迎大家进行测试)这是最近的变化,我还没仔细研究,有空再说,不过竞争你适合的位置,这一点依然还是重要的,毕竟人的视线通常都是从上而下,从左而右,每个位置点击率不同,比如说第一页第八位的点击率就未必有第九第十位高,但是第八位的出价却比第九第十位高。
第六 点击率
懂开车,或者是认真开车的人,都会想办法提高直通车的点击率,因为直通车首先是展现,然后才有点击,现在有两种点击率,A是百分之一,B是百分之二,为了获得十个点击,A需要展现一千次,而B只需要展现五百次就可以办到了,同等条件下,一千次展现和五百次展现谁更省钱,这个就不需要说了。
至如何提高直通车点击率,这关系到你的直通车图片,标题和价格,这是另外的事情了。
第七 关键词精准度
这其实可以说是转化率部分的内容,但是跟直通车关系最为直接,单独说说吧, 如果你的关键词不够精准,但又拼命加价的去烧直通车,那我只能表示佩服,并羡慕嫉妒恨,崇拜土财主,很多高手们都轻飘飘的说,直通车就引流工具,转化怎么样是要看你的宝贝详情页啊,价格啊,还有你的客服能力怎么样,直通车跟转化率无关,在我看来这样的观点很扯淡,这也是某些不负责的第三方车手经常挂在嘴边的免死金牌,无非是推卸责任骗吃骗喝而已,诚然,内页的质量,价格和客服都非常重要,但要说直通车跟转化完全没关系那就是屁话了,我现在在做童装,客单价比较低,直通车不算很好,重点做三十多个词,其他的词表现一般,投入产出比是一比一点几到一比二点几之间,凑合着用,但是有一个词,也不是什么热词大词,每天点击量不大,但是转化率高,我花了三百多块钱,但是卖出了三千多块钱,这就是省钱。
现在淘宝直通车搞的跟飞机一样高价,长尾的精准的词竞争第一位旺旺都飚到三四块,甚至更高,但是高精准度的关键词依然值得冲击,前提是你要找到这样的关键词,要找这样的关键词有时候要靠运气,甚至在某程度上来说是可遇不可求,往往是找不到的,但无论如何你必须得去找,至怎么找——首先你得用心去看,看它是否貌似精准,然后前期也要花钱测试,它到底是不是这样的,然后确定是了,那么竞争第一页吧,如果找不到,那至少要有一些转化相对高一点的关键词,这是其他内容,不展开了。
第八 转化率
转化率这玩意,谁都想越高越好,因为转
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