离心泵维护与故障处理.pptVIP

学习情境三 油气集输站库常用机械设备——泵与压缩机的管理 任务三 离心泵的维护与故障处理 【知识目标】 掌握离心泵各级保养的内容及周期；了解离心泵的常见故障及处理方法；了解离心泵的拆装过程及方法。 【技能目标】 1．熟悉离心泵的各级保养内容及周期，并会进行实际操作； 2．能针对现场出现的实际问题，判断离心泵的故障并提出合理解决措施。3. 能进行离心泵的拆装。 一、 离心泵的维护保养 离心泵的保养是一种正常状态下的定期维护，其目的是为了消除自然磨损、腐蚀等因素的影响，保证泵正常、高效的运行。离心泵的保养，一般分为三个等级，通常称为“一保”、“二保”、“三保”。 1.离心泵的一级保养 离心泵运行240±8h后，要进行一级保护，其内容为： （1）对泵的润滑及冷却系统进行检查与维护，确保两系统工作正常。 （2）检查泵的底座、端盖、泵壳、轴承支架等连接部位的螺丝、螺栓，确保无松动滑扣现象。 （3）检查并维护各管线、阀门、法兰等，确保不渗不漏。 （4）检查并调整前后封的工作情况，确保轴封温度不超过80℃，每分钟泄露量在30～60滴之间，压盖与轴套无磨损现象。 （5）检查联轴器，确保各连接螺丝松紧一致，受力均匀，无松动滑扣现象。 （6）检查压力表，确保指针运转灵活、准确，接头无松动滑扣渗漏现象。 （7）检查并清洗过滤器，保证清洁、畅通，滤网无损坏。 （8）对泵机组整体进行擦拭、清洁、保养。 2.离心泵的二级保养 离心泵运行500～1000h后，要进行二级保养，其主要内容为： （1）完成“一保”的内容。 （2）根据泄露情况拆检密封装置，检查机械密封的动静环密封端面、轴封装置 与O形圈或填料磨损情况，必要时进行更换。 （3）检查上下轴瓦和向心推力轴承，必要时研磨轴瓦，更换推力轴承。 （4）检查电动机与泵轴的同心度，校对联轴器。 （5）检查轴承油盒、轴承箱内润滑油、油环等，确保油质清洁、无杂质、颜色正常，油环不变形、无毛刺。清洗润滑油箱和过滤器。 （6）检查泵轴的窜动量（平衡盘间隙），应不超过6mm（一般在2～6mm之间）。 3.离心泵的三级保养 离心泵运行2000～3000h ，要进行三级保养，其主要内容为： （1）完成“二保”的内容。 （2）检查转子径向和端面跳动，测量电机和泵的振动。 （3）检查滑动轴承，测量轴瓦间隙；检查滚动轴承，滚珠、滚道及隔离架均无损坏；检查推力轴承，测定推力盘瓢偏度和偏向间隙，刮研推力瓦片，检查平衡盘磨损情况，测定瓢偏度。 （4）检查泵轴、轴套的表面腐蚀磨损情况（腐蚀麻点不超过轴长的1/10），腐蚀深度不大于0.1mm，腐蚀点面积不大于10mm2，轴套表面无明显磨损为合格。 （5）检查轴向间隙和窜量，轴向采用止推滚动轴承的泵，其端面圆与轴承压盖的间隙为0.08～0.15mm，可做纸垫压在压盖端面圆上进行调整。 （6）检查、修理润滑油泵和封油泵，检修冷却、润滑和封油系统的油箱、冷却器、过滤器及管线。 （7）检验压力表和温度计。 4．离心泵的检修 1）离心泵轴的检修 泵轴的最大弯曲值不得超过0.04mm，否则应进行校正。泵轴校正的常用方法有“捻打校直法”， “机械校直法”，“内应力松弛法”，“局部加热法”等。 2）叶轮的检修 如果叶轮入口处磨损沟痕或偏磨现象不严重，可用纱布打磨，在厚度允许的情况下也可车光；如属叶轮磨损引起的叶轮与轴径间隙过大，可在叶轮轴孔内局部点焊后再车削，或镀铬后再磨光；当叶轮腐蚀不很严重时，可进行补焊修理，对于输送温度低于80℃的输水泵，也可用环氧树脂粘结剂进行修补。 当叶轮出现下列情况之一时，应进行更换。 （1）叶轮表面出现裂纹。 （2）叶轮表面出现较多的孔隙。 （3）叶轮盖板及叶片变薄，影响了机械强度。 （4）叶轮口环处偏磨严重，无修复价值者。 3）轴承的检修 滚动轴承多由于使用过久、安装维护不良等造成磨损过度、沙架损坏、座圈裂损等缺陷而影响使用。所以，在检修时，要仔细检查其内外座圈、滚动体及隔离圈是否有伤痕、裂纹、毛刺，转动是否灵活；同时，要测量轴承孔的椭圆度。一般情况下，当滚动轴承出现上述缺陷时，就需要更换新轴承。 拆卸滚动轴承时用轴承拉力，安装滚动轴承可用套筒压入。装配时，如果太紧，可将轴承在油中加热到100～150℃，迅速加入轴径中，至轴承内圈靠在轴肩上为止。不能用火焰直接加热轴承，否则会使轴承表面退火。 二、离心泵常见故障与处理方法 1．泵泄露严重 表3–1–2泵泄漏严重的故障及处理方法 2．泵不输出液体、出力不够 表3–1–3泵不出液体、出力不够的故障及处理方法 3．泵发生振动