QTZ25塔机.docVIP

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QTZ25塔机

QTZ25塔吊安装拆卸施工方案(淄博桓台) 一、编制依据: 依据国家标准GB5144-2006《塔式起重机安全规程》和GB/T9462-1999《塔式起重机技术条件》、《塔吊使用说明书》。 二、工程概况: 本工程为国井苑小区5#、6#住宅楼,建筑面积7894m2,高m,拟使用台QTZ塔吊台QTZ25塔吊。作业半径米,高米,砖、构件、放在塔吊附近。钢筋棚、木工棚在吊装时用人工运至,再进行吊运。m,电缆均采用埋地敷设。 塔式起重机安装环境条件: 1、环境温度为30℃. 2、在雨、大风、烟雾熏呛的环境里不得进行塔机安装作业。 4、塔机安装的场地应宽敞、平坦、坚实,不得有妨碍作业的障碍物,安全操作距离不得小于0.5m。 四、组织运输车辆及辅助设备和安装所用的工具: 采用18马力潍坊产拖拉机拖大拖排3辆用QY25吊车装车,运至施工现场。保管员逐一进行监管验收。各种专用扳手,钳子,螺丝刀,绝缘胶带,安全防护用品如安全带,安全帽,油丝绳等均收藏入库。 五、人员组织: 组长:柳丙申 现场指挥:陈雨 信号指挥:邵国营 主要安装人员及钳工:陈文文、邹刘浩、陶小波、韩军营、张忠祥 电工:张超 司机:杜学强 司索:李卫 1、安装作业信号必须一致; 2、指挥人员应佩戴鲜明标志,如标有“指挥”字样臂章,特殊颜色的安全帽; 3、指挥人员发出的信号必须清晰、准确; 4、指挥人员应站在司机能看清信号的位置上; 5、在吊运过程中,司机对任何发出“紧急停止”信号均服从。 六、塔吊安装工艺流程 一、QTZ25塔机是根据建筑市场需求而设计的新一代塔机。该机广泛采用国内外塔机的先进技术,结构新颖、性能优良。广泛应用于中、高层建筑施工作业中,其主要特点有: 1、加长起重臂,覆盖面积大。 2、独立和附着起升高度高。 3、标准节式塔身,组装,运输方便。 4、整体结构协调。 5、机构性能优良。回转机构采用先进的星行齿轮减速器、液力耦合器传动。启动、停车平稳,定位锁车可靠。 6、司机是宽敞舒服,视野开阔。 7、安全装置灵敏可靠,保障工作安全。 二、结构简介 1、钢结构 1.1底架:主要有长梁、短梁、斜横撑、水平撑杆组成。 1 .2塔身:由塔身标准节、支撑节、根部节组成。节点由M24×250高强螺栓连接。 1.3顶升套架:主要结构有骨架、上、下层工作台、引进小车及顶升横梁等。套架在塔身周围。套架顶部耳板与下转台固定节铰接。液压设备置于上工作台后侧部,上、下工作台皆设有安全围栏。 1.4 下转台:本结构由两部分组成,上部为钢板焊接的箱形结构,下部为固定节,回转支承固定于结构顶部;下部结构分别与塔身及顶升套架顶部直连。引进小车导轨固定于下部结构的横梁上。 1.5 上转台:本结构为钢板焊接的箱形结构,左侧设有工作台,后部有回转限位器,该结构下部座落在回转支承上,左侧固定有回转机构,右侧固定有司机室:上部结构分项与塔帽、起重臂和平衡臂固定。 1.6 塔帽:前倾式结构式桁架结构。上部与起重臂拉杆相连,下部与上转台以销轴相连。 1.7 司机室安装于上转台右侧。 1.8 起重臂:正三角形桁架结构。由6节臂架组成,双吊点位于第二、五节上弦杆上、臂头前湍设有破绳器,节部采用销轴连接。 1.9平衡臂:平面桁架结构。起升机构位于臂架后商,其后为平衡重,配电箱位于臂架前部。臂架周围设有防护围栏。 1.10 起重臂拉杆:钢性拉杆、销轴连接。分为前后两组。 1.11 平衡臂拉杆:钢性拉杆,销轴连接。分为左右两根。 1.12 起重跑车:车架为三角形结构。设有乘人吊篮、紧绳器、断轴和断绳保护器等。 1.13 吊钩 1.14 附墙装置:由框架、附墙杆及左右调节丝杆等组成。 2、工作机构 2.1 起升机构:主要有三速机、减速器、卷筒、制动器、联轴节、底架及高度限位器等组成。 2.2变幅机构:主要由电机、蜗轮减速器、卷筒、底架及幅度限制器等组成。 2.3回转机构:主要由回转传动部分及回转支承两大部分组成。回转传动机构由电动机、液力偶合器、电磁平盘制动器、行星齿轮减速器组成。 3、安全装置 3.1设有力矩、重量、高度、幅度、回转等限位器。力矩限位器为弓形板,位于塔帽前部主弦杆下端,起重量限位器置于起重臂前部,回转限位器固定在上转台后部,高度限位器位于起升卷筒轴端;变幅限位器位于变幅卷宗筒轴端。 3.2力矩限制器用于限制最大力矩,当起重力矩大于相应工况下的额定力矩关小于此值的110%时,声光报警。同时切断上升和幅度增大方向的电源。起重量限制器可限制最大起重量并对各档位置具有防止超载作用。高度限位器限制吊钩装置顶部距小车架下部最小距离,当吊钩升至距起重臂1000mm时,则立即停止起升运动。幅度限位用于限制起重小车最大幅度35米和最小幅度3米,回转限位用于限制塔机左右回

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