理管理》的通知.PDF

关于下发《内贸对瞒报危险品、超重箱的处 理管理》的通知 尊敬的客户： 针对内贸危险品、超重箱的接运及相关处理总部下发了如下管理 规定，请大家订舱时注意。 限重管理 客户须根据集装箱箱体规范装载货物，不得超过集装箱箱门上标 注的额定最大载货重量。根据交通部“交水发[2000]187号”《关于 禁止运输和装卸超重集装箱的通知》对于超重箱的概念有着十分明确 的规定，即总重超过24 吨的20 英尺重箱（GB/T1413-1998 标准）或 总重超过30.5 吨的20 英尺重箱（GB/T1413-2008 标准），总重超过 30.5 吨的40 英尺重箱为超重集装箱。 1. 客户订舱时须如实申报集装箱箱货总重，不得隐报、错报、瞒报；若 申报重量不实而造成的损失与责任，泛亚沿海经营部不承担任何责任， 并保留向责任方进行经济追偿的权利。 2. 泛亚沿海经营部可拒绝超重箱的订舱，对于隐性超重箱将予以 2000 元/TEU 的罚款，同时由于隐性超重造成的一切损害、经济损失，由发 货人(装箱单位)承担。 3. 若隐性超重箱在卸港被港口查出，港方将超重箱箱号、重量上报卸港 代理，卸港代理应及时通知泛亚沿海经营部，并暂停这些超重箱的放 货业务。 4. 超重箱处理流程如下： 1 / 5 a) 泛亚沿海经营部给予卸港船代明确的书面扣货指示； b) 与港口协商，将事情化小，并与港口就费用问题协调一致； c) 对超重箱的揽货单位下发书面通知，按照处罚规定给予罚款金额； d) 揽货代理向实际发货人(装箱单位)收取罚款，并书面通知泛亚沿海经 营部关于罚款收取情况(包括箱号、金额等)； e) 确认罚款收取后，泛亚沿海经营部给卸港代理下发书面放货通知； f) 在处理超重箱事宜上，各揽货代理须加强联系，共同避免因罚款迟交 导致的重箱超期堆存、超期使用等额外费用。 2 / 5 危险品瞒报管理 为保证内贸危险品货物的安全运输，按照中集公司对危险化学品 货物经营和运输，实施宏观管理，航线管理和揽货、港口、运输现场， 船舶管理的“三级管理”模式。危险品接载、运输、管理要求请参中 集全球操作中心/总调度室（MOC）的相关规定。 内贸危险品操作流程如下： 1．客户提交危险品订舱申请，应具备相应的申报材料（危险货 物的学名、《国际危规》类别、联合国编号、数量等），供揽货网点 和口岸进行必要的审核。相关危险品货物的接受及中转确认由接受订 舱的口岸负责，必须满足公司危险品货物接运政策及相关贸易区对危 险品货物运输的区域性销售要求和运输操作规定，满足有关装载、过 境、中转、目的港主管部门的相关规定和要求，同时满足船舶的适装 要求。 2．有关货物如不能满足上述要求，或不能正确提供相应申报材 料，应拒绝接受订舱和中转，更不能安排装载和出运。 3．危险货物的订舱、中转确认，由揽货网点、口岸机构在经过 审核单证无误后，向中集全球销售中心（GSD）主管泛亚航线危险品 人员提出确认申请并报价。 4．GSD 主管泛亚航线危险品人员确认并报价后，邮件回复并同时 抄送相关内贸航线船舶调度。 3 / 5 5．航线调度收到确认邮件后，及时将危险品预配信息转发船舶 确认舱位并实施对货物运输过程的跟踪和管理。 内贸危险品瞒报管理细则如下： 1．各揽货机构要加强危险品运输管理，核查订舱单位资质，核 实每票接载货物真实的货主和货物品名，掌握货物特性。各订舱单位 必须以真实发货人和货物的正确运输名称订舱，泛亚沿海经营部营销 人员将定期对内贸航线运输货物的品名进行梳理，对不符合要求的订 舱进行整改，必要时可拒绝订舱。 2．各口岸危险品指定人员应负起责任，按照公司危险品运输三 级管理的规定，把好危险品运输第一道关，同时核查危险品运输各相 关港口对各种危险品承接的确认。对于无法判断是否危险品的货物， 不可随意接受客户提供的“非危险货物鉴定证明书”。