珠海平沙温泉道路深淤泥路基处理中的监控技术.pdfVIP

维普资讯 36 探矿工程(岩土钻掘工程) 2006年第9期 珠海平沙温泉道路深淤泥路基处理中的监控技术 毛军武 (广东省珠海市建设工程质量监督检测站，广东 珠海519015) 摘 要：通过珠海平沙温泉道路工程深淤泥路基处理中监测技术及成果，论述了科学有效的监控数据在深淤泥公 路软土路基处理中的指导作用。 关键词：珠海平沙温泉道路；深厚淤泥层；路基；软基处理；监控技术 中图分类号：U416．1 文献标识码：B 文章编号：1672—7428(2006)09—0036—04 淤泥一般是指在静水或缓慢的流水环境中的沉 英质中细砂，层顶高程介于一27．01 16．92m； 积物，并经生物化学作用形成，天然含水量大于液 ①。泥质粘土，为海相沉积，道路沿线部分钻孔 限，天然孔隙比≥1．5，压缩性高，力学强度低的液塑 揭露，深灰色，很湿，软塑，质纯，粘滑，含少量小贝壳 状态的细粒粘性土。在公路工程施工中，如果不对 碎片，呈白色斑点状，层厚 1．O0—2．20m，平均厚度 该土加以处理，对路基不利，一是影响路基的稳定 为 1．56m。 性，二是路基易发生沉降、路面开裂等现象。本文结 (2)陆相冲(洪)积层 合平沙温泉道路工程软土地基处理，说明有效的监 亚粘土，道路沿线部分钻孔揭露，黄色为主，次 控数据在软土路基处理中的指导作用。 为砖红色杂灰色，湿，可塑，局部硬塑，已揭露层厚 7．00—9．65m，平均厚度为8．35m。 1 工程概况 (3)残积层 珠海市平沙温泉道路位于珠海市金湾区平沙镇 砾质粘性土，土黄色、灰白色，稍湿，可塑一硬塑 三虎山，起于温泉现状混凝土路，终接珠港大道。道 为主，层厚 1．00—5．O0m，平均厚度为2．13m。 路施工总长度 1855．4m，路面宽度29m，道路呈西 (4)强风化花岗岩 东走向。道路全段在深达20多米的软基上修筑。 浅灰白色、暗绿色，稍湿，原岩结构已基本破坏， 场地内淤泥厚 16—28m，路基采用打塑料排水板及 风化裂隙发育，岩体破碎呈半岩半土状，锤击声哑， 堆载预压加固处理，塑料排水板深度20—23m，堆 手捏易碎，浸水易软化崩解，层厚 1．07—4．70m，平 载高度为h+1m(其 中h为路面设计标高，3—4 均厚度为2．64m。 m)。场地地段内地貌属海滨三级台地，地貌单元为 (5)中风化花岗岩 海积冲击平原。地势开阔，地形平坦。工程道路沿 暗绿色，中粗粒结构，含较多黑云母、绿泥石暗 线水系较发达，农田、灌溉、鱼塘纵横交错。地面高 色矿物，已揭露层厚 1．00—2．70m。 程介于 1．25—2．86m之间，地层属海相、海陆交互 相沉积层一陆相冲洪积层一残积层一强风化花岗 2 软土路基监测及成果分析 岩一中风化花岗岩。工期8个月。 由于该工程地基淤泥层厚且土层软弱，堆载荷 地层情况分述如下。 载土层高，地基强度不能满足快速填筑的要求。为 (1)海相、海陆交互相沉积层 了配合且能指导信息化施工，根据设计及相关规范 ① 淤泥，为海相沉积，分布全场地，道路沿线 要求，工程施工采用分层填筑堆载，在整个填筑过程 表层为0．50—0．70m的种植土，浅灰色，饱和流塑 中严格控制加荷载速率，以确保路基的稳定和施工 状，质纯，粘滑，含少量细砂及贝壳碎屑，层厚 16．10 的顺利进行。该工程进行监控的项 目设置包括3个 — 2