电动汽车车载充电机的研究及设计.pdfVIP

第 ２４ 卷 第 ２０ 期 电子设计工程 ２０１6 年 １０ 月 Vｏl．２４ Nｏ．２０ Elｅｃｔrｏｎｉｃ Dｅsｉgｎ Eｎgｉｎｅｅrｉｎg Oｃｔ． ２０１6 电动汽车车载充电机的研究及设计 张 军 ，杨 瑞 （郑州科技学院 电气工程学院 ，河南 郑州 ４5００6４ ） 摘要 ： 本系统阐述了一种应用于电动汽车的车载充电机系统 ，提 出 了充 电机 的整 体 设 计方案 ，给 出了 充 电机主 控 制 单元的硬件电路和系统软件设计方案 ，并论述其工作原理 。 该系统可通过 CAN 总线与 BMS 实现交互通信 ，根据电池 实时状态改变充电方式 ，能够实现电动汽车充电的智能化管理 。 关键词 ： 电动汽车 ； 车载充电机 ； CAN ； 模块化 中图分类号 ： 文献标识码 ： 文章编号 （ ） TN７０２ A ：１6７４－6２36 ２０１6 ２０－０１33－０４ The research and design on the vehicular charger of electric vehicles ZHANG Juｎ ， YANG Ruｉ （School of Electrical Engineering ， Zhengzhou University of Science and Technology ， Zhengzhou ４5００6４ ， China ） Abstract: Tｈｉs ｐａｐｅr ｉllusｔrａｔｅs ａ vｅｈｉｃulａr ｃｈａrgｅr sysｔｅｍ ａｐｐlｉｅd ｉｎ ｔｈｅ ｅlｅｃｔrｉｃ vｅｈｉｃlｅs ａｎd ｐrｏｐｏsｅs ｔｈｅ wｈｏlｅ dｅsｉgｎ sｃｈｅｍｅ． Bｅsｉdｅs ， ｉｔ ａlsｏ ｐrｅsｅｎｔs ｔｈｅ ｈａrdwａrｅ ｃｉrｃuｉｔ ｏf ｔｈｅ ｍａｉｎ ｃｏｎｔrｏl uｎｉｔ ａｎd ｔｈｅ dｅsｉgｎ ｏf ｔｈｅ sｏfｔwａrｅ ｐrｏgrａｍ ａs wｅll ａs ｔｈｅ sysｔｅｍs wｏrkｉｎg ｐrｉｎｃｉｐlｅ． Tｈｉs vｅｈｉｃulａr ｃｈａrgｅr sysｔｅｍ ｃａｎ ａｃｈｉｅvｅ ｉｎｔｅrａｃｔｉvｅ ｃｏｍｍuｎｉｃａｔｉｏｎ ｔｈrｏugｈ CAN bus ａｎd BMS． Iｔ ｃａｎ ａlsｏ ｃｈａｎgｅ ｔｈｅ wａy ｏf ｃｈａrgｉｎg bａsｅd ｏｎ ｔｈｅ rｅａl-ｔｉｍｅ sｔａｔｅ ｏf bａｔｔｅry ａｎd rｅａlｉzｅ ｉｎｔｅllｅｃｔuａl ｍａｎａgｅｍｅｎｔ ｏf ｃｈａrgｉｎg ｉｎ ｅlｅｃｔrｉｃ vｅｈｉｃlｅs． Key words: ｅlｅｃｔrｉｃ vｅｈｉｃlｅs ； vｅｈｉｃulａr ｃｈａrgｅr ； CAN ； ｍｏdulａrｉzａｔｉｏｎ 由于 人 类 长时 期 对 煤 、石 油 、天 然气 等 天 然 资 源 的 过 度 据 （如当前 电量 、 所需 充电电压 及 充电电 流等 充 电 需求 ）经 开 采 ，使 得 能 源 短 缺 的 问 题 日 渐 突 显 ，同 时 也 导 致 环 境 和 生 CAN 总线发送 给充电机系统 ，充电机系统则根据 蓄 电池组的 态平衡遭到严重破坏 。 因此降低能耗和保护环境成为国家长 实测状态 及所要达 到的最终 状态作出相