直角坐标型机器人机械结构与控制系统的设计思考.pdfVIP

直角坐标型机器人机械结构与控制系统的设计思考.pdf

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直角坐标型机器人机械结构与控制系统的设计思考.pdf

Academ ic 学术 便于对这个偏心在同一水平桑给予完成, 对柔性行星轮进行应用是非常必要的。 因为设计悬臂对比传统的双支撑行 但是,理想的情况在这个前期的校正中 有一个相对的悬臂梁系统存在于柔性行 星架而言,不断增加 了弯曲力矩,并且 是很难被实现的。所 以,荷载在某种程 星轮的设计 中,有柔性补偿装置存在于 各个悬臂梁 的剪切面积还应该减半,因 度上的不均是很难被防止的,进而就导 悬臂上,荷载下的偏斜将其弯曲时产生 此,在对这种设计方法进行应用时,为 致有损坏的情况会出现在齿轮的边缘处。 的偏心抵消了。 对能够接受的挠度水平和应力给予保持, 应该从两个方面出发对这个 问题进 有套筒、销轴等零件存在于柔性补 一 般需要将更多的行星轮增D:HN上面。 行解决:第一,对结构进行改进,将单 偿装置中,从行星架悬臂上伸出了销轴, 3.结语 个行星轮所承担的负载减少;第二,确 从销轴的尾部悬臂处将套筒伸出。可以 综上所示,现阶段通常都将行星结 保有相应 的自我调整的功能存在于行星 这样描述:当在柔性销齿轮上施加 了两 构应用到了风 电齿轮箱 中,和传统的齿 轮当中,确保它能够与太阳轮和齿圈更 个切向力之后,悬臂销轴的弯 曲在行星 轮箱进行比较,行星齿轮箱的最大不同 好的完成啮合。将负载降低下来,可 以 架上,就会有挠度角度出现,这样就会 就是一对多的啮合,而传统的为齿间为 对分级传动的方式进行使用,在以前一 被相反方向过来的挠度抵消。一旦在设 一 对一的形式,同一齿轮上齿宽方向的 级传动的前提下,将另外一级的行星传 计套筒和销轴截面时,对于一个圆周线 偏载和行星轮之间的载荷不均,是导致 动在施加到上面。同时,对单臂行星架 性运动各个齿轮接触处的挠度应该予以 齿轮不合理的主要原因。在应用了柔性 结构进行使用的过程 中,应该将柔性补 遵循。这就表明,一旦角度定位的精确 行星轮之后,也将一个改进荷载分配的 偿装置应用到各个悬臂中,保证有着均 度不够,齿轮接触的轴线也不会向着侧 方案为设计人员们提供 了出来,为将可 匀的荷载能够存在于行星齿轮之间,将 面倾斜,也不会因为行星架的变形扭曲 靠性提升上来提供了有效的方法和思路, 双支撑行星架因为出现变形扭 曲而出现 而发生超前的情况。 为促进我国风力发 电行业发展提供一定 的不对中问题予以消除。如下图所示: 应用这种方法,可以固定齿圈的径 的帮助。 向位置和太阳齿轮,而在具有柔性的补 偿悬臂梁上对行星齿轮进行安装。换言 参考文献: 之,在两个 中心齿轮之间的径 向上各个 [1]徐 海 东 .柔 性 行 星 轮 系在 风 行星齿轮可以对 自我调节予以实现。将 电齿轮箱中的应用 [J].机械制造与研 径向移动刨除之外,平行于行星架和沿 究 .2011(08). 圆周方向的线性运动是都可能实现的, [2]张志宏,刘忠明,张和平等 .大 并且更为均匀的负荷分配在单个行星齿 型风 电齿轮箱行星架结构分析及优化 2。柔性行星轮系应用 轮之间也是能够实现的,没有偏心会存 [J].机械设计 .2013(08). 为了将三 只或五只行星轮彼此间的 在于整个动力的范围之内。因为变形扭 [3]邢子坤 .基于动力学的风力发电 荷载平衡能够在 I级和 II级传动中予以 曲出现的偏心不需要进行考虑,因此, 机齿轮传动系统可靠性评估与参数优化 实现。有相应的自我调节功能存在于行 对其齿轮就不用进行前期的修正。设计 [J].重庆大学学报 .2011(08). 星轮中,为防止存在过强的刚性,而有 柔性行星轮,对于内部的变形还能够有 过大偏载的情况出

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