安徽省汽车产业发展低碳经济的障碍性因素分析.pdf

现代商贸工业 No．9，2011 ModernBusinessTrade 2011年第9期 Industry BI 安徽省汽车产业发展 低碳经济的障碍性因素分析 许蕊王圣芳 (合肥工业大学人文经济学院，安徽合肥230009) 摘 要：目前，随着能源危机和环境污染问题日益严峻，发展低碳经济已经成为全球经济的潮流与趋势。汽丰产业作 为安徽省的支柱产业，在当今大力呼吁发展低碳经济的背景下。未来势监要走低碳发展的道路．安徽汽车产业存在着整体 规模偏小、研发能力不足、研发人才匮乏、政策引导与支持不足、新能源汽车发展受到制约等一系列因素．阻碍了其低碳经 济发展的道路．旨在围绕这些因素进行分析研究，并提出促进安徽汽车产业发展低碳经济的对策建议． 关键词：汽车产业；低碳经济；节能减排}新能源汽车 中图分类号：F427 文献标识码：A l 引言 自主晶牌优势，在全省经济增长和增加就业等方面起着十 低碳经济是指低能耗、低排放、低污染为基础的发展方 分重要的作用．汽车工业是安徽省重要的支柱产业，为顺 式．在当前能源短缺与环境污染的双重压力下，作为高能 应汽车产业节能、环保、安全的技术发展趋势，促进节能及 耗、高污染、高排放的“三高”产业的汽车产业更是要责无旁 新能源汽车战略性新兴产业发展，加大节能减排和新能源 贷的发展低碳经济．安徽汽车产业走过了四十多年艰苦创 汽车关键技术的科技创新已刻不容缓． 业的历程，已经取得了不错的成就，逐步形成了以自主发 2安徽汽车产业低碳发展现状 展、品种齐全，产业规模不断扩大、出口多元化的格局．涌 2010年，安徽省出台了安徽省低碳技术发展规划纲 现出芜湖奇瑞、江汽集团、安徽华菱、长丰扬子等一批在全 要》，明确了今后5年我省低碳技术发展的方向、重点和阶 国有一定影响力的汽车产业骨干企业，拥有一批自主品牌 段性目标，提出到2015年我省新能源产业主营收入超千亿 的整车和零部件企业．初步形成了较为完整的产业体系和 元．2010年是“十一五”的收官之年，安徽省汽车产业实现 测算。以第一产业为例，运用spssl3．0的回归结果见下表：为一0．198，即呈负相关．说明第一产业产值的增加会相应 Model 的减少该产业的从业人数，看似矛盾，事实上说明了第一产 Summarf ^J“…J￡．^F，．nr^l Change$totisticl 业从业人员过多，一方面不利于传统农业的改变，另一方面 RRSau·他 RS¨他 R F d12 SqtmrctheE●tizMte Chirifledfl S证FC}-．nge也不利于提高劳动生产率． 卜oda Cha吣c 1 ．858 12．77903．882 37．293l S ．002 (2)第二产业产值与第二产业的就业人数之间的联动 ．939-I．882 “Predictorsl(Constant)，第一产业产值． 系数a为0．033，这在很大程度上反映了工业企业减员增效 b．DependentVariablel第一产业就业人敦． 的结果．这个结果显示，第二产业产值的增加一方面是由 CoefficlentsI 于该产业内部劳动生产率提高，另一方面也说明第二产业 UnstandardizedStandardized 产值的增加，对吸纳劳动力的作用非常有限． Model CoefficientsCoefficientit Si8 (3)第三产业产值与第三产业的就业人数之间的联动 B StaErro