组焊工装开发设计新思路.pdfVIP

Academ ic 学术 高、雾化不均匀或者喷油器漏油。提供 另一端连接车博士的主机，使用检测设 铁谱分析是应用高梯度和高强度的磁场 给发动机的油压过低 ，可能会导致混合 备进行故障信息的直接读取。②连续跨 将油液中磨损产生的金属磨粒分离出来， 气稀，行车中会表现为发动机加速不足、 接 3次诊断头GMD接地脚和TBS电线， 观察磨粒大小、数量和形状就能够准确 动力不足、怠速运转失稳、加速回火等。 按照FBS脚读取故障码。③连续跨接 3 掌握机械部件 的磨损情况。油液光谱分 油压过低通常都是因为发动机燃油量不 次汽车 自诊断头和 c／B端，之后使用绿 析则是充分利用了不同元素加热、光照 足、油压调节不合理和调压器不 当导致 红线读取故障码，老式的自诊断接头通 射、电弧冲击和离子碰撞等情况下，电 的。 常布置在司机座位下。 子产生的能级跃迁吸收能量不 同特征， 如果油压过高，会造成混合气浓度 启动码是88，一般情况下检测过程 从而了解金属磨粒的成分和数量，判断 增加，导致混合气燃烧不充分，造成汽 中可不予理会，码与码之间间隔4s，最 机械部件的磨损情况。 车油耗增加和尾气黑烟。油压过高通常 多能够获得连续的9个码。也有一些汽 3。翁柬语 都是燃油系统真空管漏气、调压器不当 车ABS故障码有几种不同的版本号码与 电子技术在汽车行业的应用提高了 和回油管路不畅导致的，如果喷油器漏 之对应，检测中需要注意到这个 问题。 汽车的智能化水平，通过 电控技术控制 油，则会造成发动机油耗上升，雾化不 结束全部故障检测项 目之后使用上 汽车辅助系统，并进行故障记录，配合 良等 问题，导致混合气燃烧不充分，从 述故障信息码读取方式再次读取故障码， 汽车维修的电子诊断技术能够有效降低 而导致动力不足和发动机运转稳定性下 直到不能获得故障码。自诊断过程不能 汽车故障诊断花费的时间，是一种先进 降的问题 。 踩刹车，否则 自诊将失效，跨接 自诊端 的汽车维修诊断技术。 2．2电控系统故障码提取、清除 子，点火开关打开之后，ABS警告灯灭， (1)故 障信 息码提取。打 开点火 10s内连续踩刹车踏板，ABS灯亮，持续 参考文献： 开关，保证 ABS警示灯亮，启动发动机 2—3s后熄灭，表示故障码清除。 [1]何时清 ．关于 电子诊断在现代 3—4s，使ABS灯熄灭，警示灯如果在发 清除故障码之后需要再次进行路试， 汽车维修新技术中的运用 [J]．科教文汇 动机熄灭之后仍然亮起或者持续闪烁， 检查ABS操作、警示灯亮灭顺序，保证 (下旬刊 )，2014． 表示汽车ABS系统发生故障。 其工作正常。 [2]高工，梁瑞宏 ．关于电子诊断在 (2)汽车在道路 中以10km／h速度 2．3油样检测 现代汽车维修新技术中的运用 [J]．电子 进行测试，发动机熄火，停稳在平坦路面， 机械工作过程 中不可避免的会 因为 技术与软件工程，2013． 检查保险丝的情况，必要时进行更换。 表面摩擦产生的金属磨粒，并且会进入 [3]李嘉泽 ．现代汽车新技术维修方 (3)跨接端子三次，打开点火开关， 到液压油和润滑油 中，通过对液压油和 法的研究 [J]．科技信息，2012(32)：198— 6s之后ABS系统开始闪烁，根据警示灯 润滑油油样的检测就能够得知机械磨损 199． 闪烁次数读取故障码，或者应用车博士 情况，这种方法同样可以应用到汽车维 [4]由鑫 ．浅析现代汽车维修的特征 等检测设备读取故障信息码：①连接品 修检测中。汽车维修油样检测技