结构设计中三维CAD技术的应用.pdfVIP

， 、、 、_ 、 学术 造成偏心轴和下架体衬套或下架体和其衬套间的 调整垫片 (T) 形磨掉，这样可以保证衬套顶部的切断保险装置 配合间隙发生改变，这也是造成偏心轴套与下架 有良好的接触。当齿轮侧向间隙调节后，正常的 体衬套发生烧损、咬合故障的原因之一。 间隙不能保证时，耐磨盘就必须更换。根据维修 3．3．偏心总成运行不平稳 技术要求，耐磨盘厚度不得小于23m。 因偏心轴与下架体间特殊的配合关系，偏心 4．3．2．每次设备拆卸检修均需用塞尺测量 总成的平稳运行是非常重要，通过分析其结构， 并调整定位块和齿轮架之间的间隙 “S”值 (如 找出影响偏心总成平稳运行主要有 以下几因素： 图2所示)，间隙 “S”值过大，无法确保齿侧 3．3．1．耐磨盘磨损 间隙，也就造成偏心总成无法平稳运行。间隙 “s” 耐磨盘位于偏心轴总成下面如图3，支撑着 值是通过增加定位块和 防尘罩之间的调整垫片 整个偏心组件，它可吸收下架体传来的旋转动力 (T)来调节，当该间隙过大需太多的调整垫片调 矩。当耐磨盘磨损严重时，就无法保证齿轮的侧 节时，需更换磨损的定位块，必须确保该值保持 向间隙，造成偏心总成运行不平稳。 图2定位块周边组件 在0．2-0．4m 的控制范围内。 3．3．2．下架体衬套备件不合格 4．解决方案 4．3．3．同时在吊出偏心总成后 ，需做好下 由于公司推行进口备件国产化，破碎机的部 4．1．规范化检修、维护操作 架体衬套和偏心轴的检查 (特别是在使用不确定 分备件已实现国产化。第一次出现下架体衬套烧 规范完善检修维护规程，加强对维护检修工 是原厂进 口备件的情况下)。下架体衬套正常孔 损时，更换了该备件，而衬套和下架体之间配合 的培训教育，提高维修技能，杜绝习惯性违章违 径为：420mm。安装偏心总成前做好下架体衬套 形式的要求，下架体衬套一般较难取出，在设备 规操作。同时加强对关键设备检修做业过程的监 和偏心轴表面的清洁，同时在偏心轴套外表面涂 运转过程中，衬套因为摩擦产生的热而膨胀，又 督管理，检修安装各关键装配点时严把质量关， 一 层油。当偏心轴套降低放入下架体衬套，需小 要求衬套与下架体之间必须有足够的空间。同时， 杜绝人为原因造成设备返修。 心避免损坏下架体衬套。在偏心轴套到达最终位 下架体衬套与偏心轴间同样有间隙要求，过大的 4．2．改善润滑系统、确保润滑质量 置前，在降低偏心轴套的同时，沿顺时针和逆时 间隙也极易造成偏心总成运行不平稳。 4．2．1_改进防尘筒清扫器保持架的结构， 针方向略转动皮带轮。这样可确保偏心齿轮和小 3．3．3．定位块磨损 以便让清扫器的安装形状更加贴近防尘筒与动锥 齿轮的正确啮合，保证偏心总成运行的平稳。 定位块 (如图2所示)被螺栓固定在防尘罩 体回转间的形状，提高清扫效率，并每班检查清 5．效果 的下面，当偏心总成因斜齿轮中的作用力而向上 扫器