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轴的练习题(钻焊)
一、选择填空题
1.工作时既承受弯矩又承受转矩的轴,称为( )。
A.传动轴 B.转轴 C.心轴
2.工作时只承受弯矩,不传递扭矩的轴,称为( )。
A.心轴 B.转轴
3.火车车厢的车轮轴按承载情况分析,应是( )。
A.传动轴 B.转轴 C.心轴
4.单级齿轮减速器中的齿轮轴所承受的载荷情况是( )。
A.转矩 B.弯矩 C.转矩+弯矩
5.对受载荷较小的铀,常用材料为( )。
A.45号钢 B.合金钢 C.普通碳素钢
6.对于承受载荷较大的重要铀,常用材料是( )。
A.HT200 B.40Cr调质钢 C.Q235
7.普通平键联接一般多选用( )。
A.C型 B.A型 C.B型
8.自行车的前轴,为( )。
A . 心轴 B.转轴 C.传动轴
9.自行车的前轴为( )。
A。转动心轴 B.固定心轴 C. 转轴
10.在齿轮减速器中,低速轴轴径一般比高速轴轴径( )。
A.大 B.小 C.一样
11.轴环的作用是( )。
A.加工轴时的定位面 D.提高轴的强度 C.使轴上零件获得轴向固定
12.轴最细处的直径是按( )来初步计算的:
A.弯曲强度 B.扭转强度 C.轴段上零件的孔径
13.作用在转轴上的各种载荷中,能产生对称循环弯曲应力的是( )。
A.轴向力 B.径向力 C.扭矩
14.转轴上的载荷和支点位置都已确定后,轴的直径可以根据( )来进行计算或者校核。
A.弯曲强度 B.扭转强度 C.弯扭合成强度
15.增大轴在截面变化处的圆角半径,有利于( )。
A.零件的轴向定位 B.降低应力集中
C.使轴的加工方便
16.当轴上的零件要承受较大约轴向力时,采用( )定位较好。
A.圆螺母 B.紧钉螺钉
C.弹性挡圈
二、计算分析题
1.已知某传动装置中,有一直齿轮对称安装在轴承上,尺寸如图所示,试设计此轴的结构及各轴段的直径及长度。
2.指出图中轴的结构设计中不合理的地方,并画出改进后的轴的结构图。
第 1 页
1、(转)轴仅用以传递运动,只受扭矩作用而不受弯曲作用。( )
2、轴的材料常用碳素结构钢,重要场合采用合金结构钢。( )
3、用简易计算确定的轴径是阶梯轴的最(大)轴径。( )
4、保证轴正常工作的基本条件之一是轴应具有足够的强度。( )
5、用轴肩、套筒、挡圈等结构可对轴上零件作(周)向固定。( )
6、为(降低应力集中),轴上应制出退刀槽和越程槽等工艺结构。( )
7、用圆螺母紧固零件,轴上须切制普通(螺纹)。( )
8、用圆螺母紧固零件,螺纹大径须小于零件孔径。( )
第 2 页
9、弹性挡圈与紧定螺钉定位,仅用于轴向力较小的场合。( )
10、按轴的(外形)不同,轴可分为曲轴和直轴。( )
11、光轴和阶梯轴都属于直轴。( )
12、心轴在工作中只承受(扭转)作用。( )
13、轴都有轴头,必须有轴头。( )
14、计算得到的轴径尺寸,必须按标准系列圆整。( )
15、转轴与轴上零件之间(必须)要用键予以联接。( )
16、心轴在实际应用中(都是)固定的。( )
第 3 页
17、转轴在工作中是转动的,传动轴(是不)转动的。( )
18、只有轴头上才有键槽。( )
19、根据直轴的(形状)不同,可分为心轴、转轴和传动轴。( )
20、转轴一般都采用(光)轴。( )
21、把大尺寸直径布置在一端的阶梯轴,(是)好结构。( )
22、轴上各部位开设倒角,是为了(减少应力集中)。( )
23、可拆联接(一定是)机械动联接。( )
24、不可拆联接(一定是)机械静联接。( )
第 4 页
25、平键、半圆键和花键均以键的两侧面工作。( )
26、半圆键多用于锥形轴辅助联接。( )
27、变速滑移齿轮常用花键与轴周向固定。( )
28、平键键槽两侧面表面粗糙度的Ra值应比槽底小。( )
29、若平键联接挤压强度不够,可适当增加(键高和轮毂槽深)来补偿。( )
30、导向平键属于移动副联接。( )
31、传递转矩的键、销联接,其主要失效形式(都是剪切破坏)。( )
32、C型普通平键b×h×L=22×14×50,其标记写为:键(14)×50 GB 1096-79。( )
第 5 页
33、由于花键轴的键齿较大(较深,配合性)较好,故多用于载荷较大和定心精度要求较高的场合。( )
34、(较紧键)联接可实现轴上零件的轴向固定。( )
35、圆锥销利用(尺
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