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轮胎式龙门起重机防摇技术
维普资讯
2005年 5月 水运工程 May2005
第5期 总第376期 Port Waterway Engineering No．5 SerialNo．376
轮胎式龙门起重机防摇技术
张 斌，吴福华，陈迪茂
(上海国际港务(集团)有限公司外高桥港区五期工程建设指挥部，上海 200137)
摘 要：八绳防摇系统是对常规的轮胎式龙门起重机防摇装置起升绳悬吊系统进行的改进 ．对提高轮胎式龙门起重机
效率和减轻司机的劳动强度有明显的作用。
关键词：集装箱码头；轮胎式龙门起重机；防摇技术；应用
中图分类号：TH213．6 文献标识码：B 文章编号：1002-4972(2005)05-0074—04
Anti-swingingTechnologyofRubber-tyredGantryCrane
ZHANG Bin，WU Fu—hua，CHEN Di—mao
(ConstructionHeadquartersofWaigaoqiaoPortPhaseVTerminals,ShanghaiInternationalPort(Group)Co．nd’Shnahgai200137,China)
Abstract：Asaninnovationtotheconventionalropehoistingsystemintheanti--swingingdeviceofrubber-tyred
gnatrycrnae，eight-ropesanti-swingingsystem isdevelopedtoimprovetheefficiencyofrubber-tyredgnatry
crnae，nadreducethelaborintensityofthedrivers．
Keywords：containerterminal；rubber-tyredgantrycrane；anti——swingingtechnology；application
1 轮胎式龙门起重机作业循环周期及工艺 另一只集装箱放到5—1箱位，依次进行，直到放
上海外高桥港区五期集装箱码头的装卸工艺 满24个箱位回到集装箱牵引车位置。
为：
船++桥吊++集装箱牵引车、半挂车++轮胎式
龙门起重机 (以下简称 “轮胎吊”)++堆场；
堆场++轮胎吊++集装箱卡车++货主。
轮胎吊主要从事港区堆场上的集装箱装卸。
作为堆场主要接卸设备的轮胎吊．如何进一步提
高装卸效率．是外五期工程需要研究解决的装备
技术问题。
仔细分析一下轮胎吊作业循环周期。一般情 图1 模拟作业循环示意图
况下。堆场上集装箱按6列4行 (或称4个高) 这24个不同箱位的作业循环作业时间是不相
共24箱排列堆放。轮胎吊把箱高9英尺6英寸满 同的．理论计算 1个箱位的平均循环作业时间不
载集装箱从集装箱牵引车吊到集装箱堆放区6—1 应超过90S．其中包括两次实际可行的对位时间
箱位 (图 1)，空吊具回到集装箱牵引车。再吊起 共20S，见图2。
收稿 日期：2005-04—11
作者简介：张 斌 (1961一)，男，高级工程师，从事工业自动化专业。
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第5期 张 斌．等：轮胎式龙门起重机防摇技术 ·75·
集装箱轮胎 吊吊具减摇装置的一般性能要求是 ：
① 1＼l0⑥ 5}④ ⑥ 、＼0④
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