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含缺陷管道极限压力数值模拟分析 李红克 张彦华 (北京航空航天大学机-械工程学院，北京100083) 摘薹。含缺陷管道极限压力是管道结构完整性译定的重要内容之一，根据理论分析或试验、模拟结果建 立准确的预潮方法是非常必赛的。本文以装失张开角度(CTOA)为断袈参量，采用有限元方法，研究了含 轴向穿透裂纹管道的极限压力及影响因素·建立以材料临界CTOA为失效条件的极限压力预测模型。 美簟词：瞥道裂纹cToA檄暖压力 0前言 管道是石油天然气输送的重要手段，而管道绪构的完整性对于保证管道输送的可靠性具有重要 意义。当管道因腐蚀或外力作用形成裂纹时，就需要进行结构完整性评定，及时控制压力变化，从 而为管道维修、更换赢得时间。因此，考察管道在含缺陷条件下的极限承载能力并能做出准确预测 非常重要。 管道缺陷和裂纹根据存在位置和方向有两种形式：轴向和环向裂纹，每一形式又分为表面、深 埋及穿透三种。在缺陷评定中，各缺陷尺寸并非直接用于评定准则计算，而是等效换算为穿透当量 缺陷进行计算，或者将最大许用缺陷尺寸依据其位置、大小、方向等换算为对应的许可尺寸。因而， 研究含穿透裂纹管道极限压力具有重要意义。 对含轴向穿透裂纹管道，早期的有关管道极限压力预测分析是基于线弹性断裂力学理论和对实 拟结果建立了预测模型。但这些模型要么基于线弹性分析，妻么基于壁厚很大的核工业压力管道实 验，随着管线钢的发展，对采用高强、高韧性的现代油气管线，这些模型难以表征管道断裂时所出 现的较大塑性变形行为，因而肯定存在较大误差。 由于裂尖张开角度(CToA)能够较好地表征裂纹前沿应力应变状态，并将裂尖宏微观变形结合 起来，因而被公认为材料断裂特征的重要参数。且因其在有限元模型中易于检测，在管道裂纹扩展 研究中获得广泛应用。为此，本文采用有限元方法，考察CTOA在含轴向穿透裂纹管道极限压力分析 中的应用及各种影响因素，最终建立以临界CTOA为失效条件的极限压力预测模型，并与已知预测模 型进行比较，以确定其可行性和适用性。而本文将CTOA理论用于极限压力研究，在国内外尚属首次。 1 CT卧与有限元分析横越 1．1cTOA定义 CTOA是与裂尖张开位移(嘞)相伴面生的，在弹塑性 断裂力学中，将在裂尖后端构成90。角的两裂纹面之间距离 定义为CTOD，CTOA则定义为裂尖后端一定距离处两裂纹陋之 间的夹角。由于CTOA较㈣在试验和数值模拟中易于检测， 面 因而当前对断裂现象的研究多选择cToA为参数。 有限元模拟分二维和三维两种。二维分析时，由于不存 在cToA沿试样厚度分布的问题，因而CTQA遏常定义为裂尖 到其后都第一个节点(或者几个节点)之间所夹角度，如图1所示．但在三维分析时，必须定义为 沿裂纹前沿到其后部特定距离处节点与对应裂纹前沿节点之间的夹角(为简化计，本文定义此两节 点之闻的单元为检测单元)。 但三维分析则存在两种情况【5l，一种假设CTOA沿壁厚各处相等，裂纹前沿始终为一直线(均 一前沿)，CTOA只需计算应力应变比较集中的试样厚度中心处检测单元的夹角，并与临界CTOA 比较，以确定失稳或扩展的开始。另一种情况假设裂纹前沿仅在起始时为直线，承载后，则根据裂 尖各节点处的具体CTOA值确定当地裂纹扩展与否(自由前沿)，因而与实际断裂情况相符。在本 文中，裂尖采用自由前沿检测。 1．2含轴向穿透裂纹有限元模型 早期有限元模型通常采用二维壳单元，并没有完全考虑管 道厚度对极限压力的影响，本文采用三维实体单元建模，因此， 管道壁厚不同所产生的响应可充分得到体现。有限元模型如图 2所示。 有限元模型采用了对称结构，即沿裂纹扩展方向(z向) 仅建立含一半裂纹长度的实体模型，另一半则由对称约束命令 代替。裂纹的表征，通过对裂纹对称面(x0)上韧带部分施 加对称约束，而裂纹长度上所有节点保持自由状态来实现。施 加载荷时，除在管道内表面施加压力外，在裂纹面上同时施加 图2管道局部模型及变形示意 50％的内压力【41。 2舍轴向穿透裂纹管道极限压力有限元分析 本文共考察了X65、X70、XSO三个等级的天然气管道，每一等级又考察了两种屈服、拉伸性 ∞1。在有限元分析中，假定材料为非线性率无关各向同性，应力应变关系由多线性关系表示，管道