T梁预制二级技术交底..doc

都（匀）至香（格里拉）高速公路 六盘水至威宁（黔滇界） 第LWTJ-9标段（YK42+320~YK53+702） T梁预制技术交底 中交二航局六盘水至威宁（黔滇界）高速公路LWTJ-9合同段项目经理部 二0一六年十月 目 录 一、工程概况 1 二、施工准备 1 1、试验准备 1 2、现场准备 1 3、材料准备 1 4、机械设备准备及配置 1 5、模板配置 2 三、T梁预制施工进度计划 3 1、时间安排 3 四、预制场施工场地施工管理 3 1、预制场施工场地施工管理 3 2、原材料堆放与管理 3 3、场内施工标牌 3 4、内业管理 3 五、黄松院子大桥首榀T梁预制施工工艺 4 1、T梁模板制作与安装 4 2、钢筋加工及安装 6 3、锚垫板、波纹管安装 7 4、混凝土浇注 8 5、预应力工程 9 6、梁端封锚 10 7、T梁养护及凿毛 11 8、T梁存放 11 六、质量标准和检测方法 11 七、技术控制措施 12 八、质量控制措施 13 九、安全保证措施 14 十、文明环保施工和职业健康措施 15 T梁预制二级技术交底 工程项目 六威高速LWTJ-9 工程部位 桥梁上构施工 交底人 杨帆 接受人 各部室主管、各协作队负责人 交底日期 2016.10.20 一、工程概况 中交二航局承建的都（匀）至香（格里拉）高速公路六盘水至威宁（黔滇段）LWTJ-9标段位于贵州省六盘水市和威宁县境内，起于威宁县候场镇，经威宁县二塘镇，六盘水市钟山区大湾镇，止于威宁县东风镇，起点YK42+320，终点YK53+702，路线全长11.525km，主要工程内容：5座隧道，单幅长8500m；5座桥梁，单幅长2544m；6003m路基工程及互通匝道工程，工程造价80969万元。 T梁预制生产所需的主要材料统计如下：钢筋3071.9t，钢绞线399.9t，波纹管37803m，锚具2658套，水泥5939.9t，砂9495.7t，石子14849.8t，外加剂79.3t。 本项目选择黄松院子大桥作为首件工程，黄松院子大桥中心桩号为：K45+710，全长360m，预制T梁共138榀。上部构造采用（4×30+4×30+4×30）m预应力混凝土T形梁；全桥共分三联，其中，左幅第一联、第二联、第三联和右幅第一联为先间支后结构连续，右幅第二联和第三联为先间支后桥面连续，左幅等宽，右幅变宽。 二、施工准备 1、试验准备 进行C50混凝土配合比及C50管道压浆水泥浆配合比试验，并请中心试验室验证。钢绞线、锚具、波纹管进行外委试验。 2、现场准备 现场做好场地整平，施工便道纵向、临时用电、临时用水贯通等工作。 引入预制场的电力线路的架设、配电箱的配置、导线选择等严格按照电力施工的有关规范要求及项目部预制场专项用电方案实施。预制场应配有专职电工，对本预制场的用电进行统一管理，以及对各种用电设备进行日常维护。 施工用水拟采用地下水，在预制场的两端各打一口水井，在高点设置蓄水池，在地下埋设水路。 3、材料准备 运至现场的钢绞线、锚具、波纹管经检验合格后方可用于工程施工，其中钢绞线、锚具要在业主指定的厂商范围内采购。支座预埋钢板必须进行热浸镀锌防锈处理。定做高强度梅花形混凝土垫块。 4、机械设备准备及配置 龙门吊安装前进行检验，安装完毕要办理特种设备检验合格证。张拉设备千斤顶、油泵、压力表由相应资质部门标定。购置压浆设备、专用凿毛机、平板振动器等施工工具，制作简易爬梯、防雨棚等。 最大设计方量为30mT梁边跨边梁，重量为：32.5m3×2.6=84.5t，吊具重量考虑1.2t。起重能力为：84.5t×1.2/2=50.1t，因此移梁选择2台80t龙门吊，钢筋、模板转运及混凝土施工等选择2台10t龙门吊。 根据《公路桥涵施工技术规范》 (JTGT F50-2011)要求，张拉千斤顶的额定宜为所需张拉力的1.5 倍，钢绞线最大股数为11股（30mT梁），因此最大张拉力为：140×11×1395×1.5=322.2t，因此选择350t千斤顶。，梁场主要设备最低配置见表1。 表1主要设备数量表 序号 设备名称 规格型号 数量（台） 进场日期 技术状况 拟用何处 1 挖掘机 CAT230 1 2016.11.1 良好 梁场 2 装载机 ZL50 1 2016.11.1 良好 梁场 3 罐车 10m3 3 2016.11.1 良好 梁场 4 门式起重机 40t-24m 2 2016.11.1 良好 梁场 5 门式起重机 10t-24m 2 2016.11.1 良好 梁场 6 汽车吊 25t 2 2016.11.1 良好 梁场 7 电焊机 500型 3 2016.11.1 良好 梁场 8 架桥机 QJ40 1 2016.11.1